Mechanicals Archives - Page 3 of 13 - Anugerah Jaya Bearing

Fungsi Dan Macam Oil Seal, Simak Urain-nya!

News, Oil Seal, Seal & Ring, Spare Parts·September 13, 2019September 13, 2019

Fungsi dan Macam Radial Lip Seal (Oil Seal) – Satu lagi benda kecil yang penting bagi kelangsungan sebuah engine adalah seal. seal memiliki pengaruh yang tak jauh berbeda pentingnya dengan baut dan mur. Seal digunakan sebagai penyekat atau perapat pada bagian yang saling disambungkan terhadap kebocoran cairan, udara, debu, dan menjaga tekanan. Terdapat dua jenis bentuk seal, yaitu dynamic seal dan static seal. Klasifikasi selengkapnya bisa anda lihat berikut di bawah ini.

1. Dynamic Seal digunakan sebagai perapat pada parts yang bergerak, contohnya adalah Radial lip seal, Clearance seal, Ring seal, Face seal, Compression packing, Molded packing dan Diaphragma seal.

2. Static Seal digunakan sebagai perapat pada parts statis (fixed parts), contonya adalah Static O-ring, Metallic gasket, Non metallic gasket dan Sealant.

Radial Lip Seal (Oil Seal)

Radial lip seal digunakan sebagai penyekat untuk pelumas pada sistem yang memiliki shaft berputar. Radial lip seal ini biasa disebut juga oil seal. Penyekat atau perapatan (sealing) berdasarkan perbedaan ukuran antara elemen seal dan diameter luar shaft merupakan dasar prinsip sealing, juga ditambahkan spring dibelakang lip seal. Antara lip seal dengan shaft harus terdapat lapisan film sebagai perapat dan pelumas. Bila lapisan film terlalu tebal, maka cairan akan bocor tetapi bila terlalu tipis akan timbul gesekan dan keausan pada lip seal. Tebal tipisnya lapisan film dipengaruhi oleh tekanan lip seal. Oil seal dibedakan berdasar bentuk lip seal. Di bawah ini merupakan gambar lip seal atau oil seal dan bentuk dasarnya untuk single lip dan double lip.

Untuk macam-macam lip seal anda bisa lihat berikut ini.

1. Single lip seal: lip tidak menggunakan spring loaded, digunakan untuk sealing cairan kental seperti grease pada shaft dengan kecepatan lambat.

2. Single lip spring loaded: spring loaded membantu kerapatan seal, digunakan untuk sealing cairan dengan viskositas yang rendah pada shaft kecepatan putar tinggi dan pada daerah yang tidak berdebu.

3. Double lip: lip seal menghadap berlawanan arah dengan tambahan spring loaded pada kedua sisinya. Digunakan sebagai sealing terhadap cairan pada lip yang dilengkapi dengan spring loaded, sedangkan sisi lip yang lain melakukan sealing terhadap debu atau partikel.

4. Dual lip: lip seal menghadap berlawanan arah dan memiliki spring loaded pada kedua sisinya. Digunakan sebagai sealing terhadap pelumas kental pada salah satu sisi dan sebagai sealing terhadap cairan pada sisi yang lain. Pemasangan oil seal harus diperhatikan untuk mencegah kerusakan dini atau kebocoran akibat rusaknya lip seal. Lip mudah sobek dan rusak. Sebelum dipasang seal harap disimpan secara aman, jauh dari panas dan debu.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Pemeriksaan Dan Perbaikan Pemindah Daya (Roller Chain)

News, Roller Chain, Spare Parts·September 12, 2019September 12, 2019

Sistem penerus gerakan (pemindah daya) adalah sebuah mekanisme yang dimana tenaga dari transmisi pada sebuah mesin diteruskan ke roda belakang. Pada penggerak yang menggunakan rantai sistem ini tenaga mesin yang diteruskan ke roda belakang melalui sebuah rantai sistem ini sering dipergunakan untuk kendaraan sepeda motor.

Sebuah rantai golong (roller chain) yang terdiri dari pelat bagian luar dan dalam roller dan komponen lainnya. Agar penerus penggerak tetap terjaga dengan memperhatikan aspek-aspek berikut ini :

1. Pemeriksaan gigi tarik ( sprocket )
Sprocket meneruskan gaya dari mesin ke roda belakang melalui sebuah rantai bila rantai telah aus atau berkarat rantai menjadi kasar dan berisik bila terjadi seperti ini ganti dengan yang baru.

2. Pemeriksaan rantai penggerak
Periksalah kondisi rantai dari kerusakan atau mulur ( menjadi lebih panjang ) untuk memastikan mulur tidaknya tarik roda belakang kearah belakang sejauh mungkin, lalu ukur panjang jarak pin-nya. Bila hasilnya lebih besar dan ukuran yang telah ditentukan ganti rantai dengan yang baru dan bila rantai penuh dengan oli atau berkarat bersihkan dengan bensin atau sejenisnya sebelum pemasangan kemudian lumasi secukupnya jengan memberikan rantai tipe sealed chain dengan bensin atau cairan pencuci karena dapat merusak seal oringnya.

3. Pemeriksaan dan penyetelan ketegangan rantai
Biasanya rantai memerlukan kekendoran/ketegangan yang cukup bila terlalu kendur maka dapat menimbulkan bunyi bila terlalu tegang maka rantai dapat merusak gigi tarik ( sprocket ) terlalu kendur juga dapat mengakibatkan rantai dan sprocket cepat aus.

Terlalu tegang dapat menyebabkan putaran seret daya penggerak tidak dapat disalurkan dengan benar ke roda belakang dan dapat disetel dengan benar bila sepeda motor ditegakkan pada standar tengah lalu setel kekendurannya tepat dibagian tengah rantai untuk menyetelnya kendurkan mur as roda belakang kemudian putar mur penyetel sambil melihat skala pada lengan ayun dan samakan posisinya kiri dan kanan. Memeriksa kelurusan rodaRoda depan dan belakang harus sejajar jika tidak sejajar dapat disetel menggunakan penyetel rantai atau jika komponen-komponen seperti garpu depan, rangka atau lengan ayun bengkok dapat membuat ke tidak lurusan roda, bila demikian perbaiki atau ganti bagian yang haus.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Penjelasan Lubrikasi Pada Sistem Bearing!

Grease, Mechanicals, News, Spare Parts·August 28, 2019August 28, 2019

Bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan. Bearing menjadi komponen penting pada berbagai desain mesin yang melibatkan poros (shaft) dengan casing atau bagian yang diam, seperti motor listrik, motor bakar, pompa, roda, dan lain sebagainya. Bearing menjadi titik pertemuan antara bagian mesin yang berputar dengan bagian yang diam. Ia juga bertugas untuk mentransmisikan beban yang ada pada poros untuk diteruskan ke sisi casing, atau bisa juga sebaliknya.

Karena fungsinya yang krusial, bearing membutuhkan perawatan yang baik sehingga didapatkan umur kerja yang panjang. Salah satu bentuk perawatan bearing yang utama adalah lubrikasi atau pelumasan. Berikut adalah fungsi lubrikasi pada bearing:

1. Membentuk lapisan film lubrikasi diantara dua bidang kontak sehingga dapat membantu menahan beban kerja serta mencegah keausan dan kerusakan prematur.
2. Menyerap panas yang timbul.
3. Mencegah kontaminasi kotoran-kotoran yang berasal dari luar.
4. Menghindari suara bising.
5. Mencegah korosi pada bearing.
6. Sebagai sistem sealing tambahan.

Secara umum sistem pelumasan pada bearing dibagi menjadi tiga jenis, yakni menggunakan grease, menggunakan oli, dan tipe kering. Pemilihan diantara ketiganya tergantung atas kondisi operasional bearing, jenis dan ukuran bearing, konstruksi penggunaan bearing, kebutuhan sirkulasi pelumasnya serta biaya yang tersedia.

Grease Lubrication
Grease adalah zat lubricant yang berstruktur semi-solid. Grease dibuat dari minyak mineral atau juga nabati yang dicampur dengan zat pengental sejenis sabun. Terkadang ditambahkan pula dengan zat aditive seperti PTFE, grafit, dan molibdenum desulfit, untuk memperbaiki sifat-sifat pelumasnya.

Grease digunakan pada mekanisme bearing yang hanya membutuhkan sedikit lubrikasi, dimana tidak perlu menggunakan oli sebagai lubricant. Ia juga berfungsi untuk mencegah masuknya kotoran-kotoran masuk ke bearing. Sisi negatif dari penggunaan grease adalah gesekan pada bearing yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan penggunaan oli, hal ini disebabkan karena nilai viskositasnya yang tinggi.

Berikut adalah beberapa jenis grease bearing yang diklasifikasikan berdasarkan jenis bahan dasar serta fungsinya:

1. Mineral Grease. Jenis ini menggunakan bahan dasar utama dari mineral minyak bumi, yang dikentalkan oleh bahan sabun. Tipe ini biasa digunakan pada bearing-bearing mesin industri. Dapat bekerja pada temperatur tinggi, terutama yang berbahan dasar sintetis.

2. Silicone Grease. Tipe ini menggunakan bahan pengental silika yang tidak akan membentuk struktur kristal di dalamnya. Grease tipe ini tidak akan merusak seal yang terbuat dari karet karena bahan dasarnya yang tidak menggunakan minyak bumi.

3. Food-Grade Grease. Grease jenis ini menggunakan bahan dasar minyak nabati. Ia digunakan sebagai pelumas pada bearing-bearing mesin yang melakukan kontak langsung dengan makanan. Industri manufaktur yang memproduksi makanan pasti menggunakan pelumas jenis ini pada mesinnya.

Salah satu jenis bearing yang paling banyak digunakan di dunia industri adalah tipe ball bearing. 90% dari ball bearingmenggunakan pelumas grease. Penggunaan grease pada ball bearing dapat diklasifikasikan berdasarkan desain bearingtersebut menjadi tiga, yaitu:

1. Single-Shield Bearing. Tipe ini menggunakan sebuah bearing yang memiliki desain khusus dimana pada salah satu sisinya dibuat sebuah dinding tipis (shield). Dinding ini berfungsi untuk menjaga agar kotoran yang tercampur dengan grease di luar dinding tidak masuk ke sisi roller. Desain ini akan lebih memperpanjang usia bearing karena kotoran tidak akan secara mudsh masuk ke sisi roller.

2. Double-Shield Bearing. Sama dengan tipe sebelumnya, hanya saja kali ini terdapat dua dinding tipis di kedua sisi roller. Dengan desain ini akan didapatkan perlindungan yang lebih maksimal terhadap roller. Sirkulasi grease terjadi dengan perlahan pada saat mesin berputar dan menciptakan gaya sentrifugal pada bearing tersebut.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Penjelasan Singkat Tentang Hydraulic Seal!

Hydraulic Seal, News, Spare Parts·August 26, 2019August 26, 2019

Hydraulic seal atau seal pada sistem hirolik (hydraulic system) berfungsi untuk mencegah kebocoran dari suatu sistem yang bergerak secara resiprokal (up/down, left/right). Hydraulic seal dapat dikelompokan menjadi 4 jenis, yaitu:

1. Piston Seal – dipasang pada Piston
2. Rod Seal – dipasang pada Housing
3. Guide Ring – dipasang untuk menghindari gesekan antara piston dgn silinder
4. Dust Seal – untuk mencegah masuknya kotoran pada sistem

Adapun macam – macam seal yang digunakan pada system alat berat yang paling umum adalah:

1. O-ring – berbentuk seperti huruf O ini adalah seal yang applikasinya paling banyak karena sederhana, effisien dan pemasangannya sangat mudah, terbuat dari karet sintetis. O-ring dirancang untuk digunakan dalam groove dimana O-ring ditekan (+/_ 10%) diantara permukaannya. Penggunaan O-ring harus memiliki permukaan yang halus dimaksudkan untuk mengurangi gesekan dengan permukaan yang bergerak. Penggunaan aplikasi statis dan tekanan tinggi biasanya diperkuat dengan back-up ring untuk mencegah O-ring keluar dari tempatnya.

2. U-Packing dan V-Packing – berbentuk U atau V umumnya digunakan untuk menyekat shaft yang berputar pada piston dan rod end silinder. Merupakan seal dinamis terbuat dari kulit, karet sintetis ataupun karet alami, plastik dan bahan lain. Bagian sisi yang terbuka/Lip dipasang ke arah tekanan sistem sehingga tekanan akan mendorong lip pada permukaan yang bertemu untuk membentuk sekat yang kuat.

3. Mechanical Seal – adalah sejenis seal dinamis, yang umumnya dibuat dari logam atau karet. Terkadang bagian yang berputar dari seal itu dibuat dari karet, yang kemudian dilapisi logam dibelakangnya untuk dipasangkan pada housing. Adapun dalamnya dipasang pada shaft yang berputar dan sebuah pegas menahan dua bagian seal dengan kekuatan yang sama.

3. Metallic seal- adalah jenis seal dinamis, dan biasanya terbuat dari baja terbagi atas dua jenis yaitu expanding metallic seal dan non expanding metallic seal. Dibuat cukup presisi namun bukan tujuan menutupi kebocoran, sering juga disebut dengan fluid wiper seal dan applikaisnya untuk suhu sangat tinggi. Ring piston adalah contoh dari seal jenis ini.

4. Compression packing / jam packing – penggunaan dalam aplikasi dinamis dibuat dari plastik, kain asbes, kapas berlaminasi karet ataupun logam yang fleksibel. Penggunaan compression packing sama dengan penggunaan U-Packing dan V-Packing dan digunakan pada suhu rendah. Pelumasan sangat penting, karena akan menggores bagian-bagian yang bergerak jika dibiarkan bekerja dalam keadaan yang kering.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Pengertian Wiper Seal! Simak Penjelasan-Nya!

Hydraulic Seal, News, Rod Seal, Spare Parts, Wiper Seal·August 26, 2019August 26, 2019

Sealing / penyegelan merupakan faktor penting dalam fungsi yang tepat dari aplikasi hidrolik, kebocoran dari silinder atau di piston, bersama dengan masuknya kontaminan yang tidak diinginkan, mengurangi umur dan efisiensi seluruh aplikasi.Ada berbagai produk Seal, teknologi dan teknik untuk menjaga minyak dan kontaminan dari sistem hidrolik, masing-masing memiliki manfaat yang unik. dalam beberapa penggunaan yang keras, fitur segel individu tidak memenuhi persyaratan untuk peralatan dan sistem Seal diperlukan.

Desain Wiper Seal:

1. Memberikan kekuatan menyeka agresif untuk mencegah lumpur, air, kotoran dan kontaminasi lainnya
2. Membiarkan pelumas film minyak untuk kembali ke sistem pada stroke yang inward
3. Melindungi elemen penyegelan utama, sehingga meningkatkan kehidupan segel
4. Sering dibuat dari Polyurethane, yang menawarkan ketahanan abrasi tinggi
5. Sering digunakan sebagai segel minyak linkage pin.

Rod SEAL:
1. Mengandung cairan sistem dari melarikan diri ke atmosfer
2. Harus menyediakan fungsi penyegelan pada tekanan rendah dan tinggi
3. Membutuhkan ekstrusi yang sangat baik dan ketahanan aus
4. Harus menyediakan kemampuan pompa-back yang baik untuk pelumas film minyak
5. Sering harus menahan hingga 6000 psi .

Fungsi Dan Cara Kerja:

Reciprocal Seal ialah seal yang digunakan untuk mencegah kecocoran dari suatu sistem yang bergerak secara resiprokal (naik/turun, kanan/kiri). Contoh umum dari seal ini ialah seal hidrolik penumatik, karena kedua sistem tersebut bergerak secara resiprokal. Weeper/Dust Seal, seal ini berguna untuk mencegak masuknya kotoran yang akan terbawa masuk kedalam sistem hidrolik/penumatik akibat keluarnya rod/as/piston dari rumahnya pada saat beroperasi.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Cara Memilih Seal Hydraulic Dan Pneumatic! Simak Ulasan-Nya!

Hydraulic Seal, News, Seal & Ring, Spare Parts·August 22, 2019August 22, 2019

Bagian yang tak kalah pentingnya dalam sebuah sistem baik pada Cylinder hydraulic maupun Cylinder pneumatic adalah sealkityang terdapat dalam cylinder. Sebagaimana pada bagian cylinder Seal Kit juga terdiri dari beberapa bagian yaitu Piston Seal, Rod Seal, Dust Seal atau Wiper dan O-ring yang merupakan penghubung antara bagaian-bagian cylinder.

Seal hydraulic cukup banyak sekali bentuknya sesuai dengan fungsinya serta bahan yang digunakan juga bermacam-macam dari bahan yang standard hingga yang tahan panas diatas 100 drajad celcius.

Mengenai bentuk dari seal hydraulic biasanya untuk masing-masing manufacture memberi type yang berbeda-beda hal ini penting di ketahui sebagai cara memilih seal hydraulic sedangkan bahan yang digunakan mengacu pada beban dan aplikasi temperature. Untuk standart sering digunakan poly Urethane(PU), Nitrile Rubber(NBR), Hydrogenated Rubber( NHBR), Ethylene Propylene Rubber(EPDM), Fluorine Rubber(FR) dan masih banyak lagi bahan special atau gabungan yang digunakan. Dan sebagai catatan untuk aplikasi seal hydraulic yang bekerja pada temperature tinggi ( pada area yang panas seperti peleburan logam ) biasanya digunakan bahan HNBR yang tahan hingga temperature 135 derajad celcius atau bisa juga menggunakan seal hydraulic dengan menggunakan bahan EPDM bisa tahan hingga 150 derajad celcius dan FKM yang mampu kerja hingga temperature 200 derajad celcius dan PTFE (Polytetrafluoroethylene) yang cukup ekstrim karena mampu kerja hingga temperature 260 derajad celcius.

Namun demikian untuk aplikasi dengan pressure yang tinggi banyak dipakai jenis V-Packing baik untuk rod seal maupun piston seal tergantung pada kebutuhan. Kharekter V Packing yang bertumpuk memungkinakan umur dari seal ini lebih awet namun demikian dari segi harga cukup mahal.

diluar seal tersebut pada cylinder dilengkapi dengan O-ring yang berfungsi sebagai seal setatis untuk mencegah keluarnya fluida ( angin atau oli) keluar dari bagian-bagian yang tehubung pada cylinder seperti bagian cylinder tube dengan end cup, cylinder tube dengan head cylinder atau dudukanya, piston dengan rod.

Sedangkan untuk untuk cylinder dengan stroke yang yang panjang biasanya dilengkapi dengan wear ring yang berfungsi untuk menjaga kesetabilan gerakan ang berfungsi sebagai sliding bearing. Pada aplikasi lapangan dimana Cylinder hydraulic yang original sering dilakukan modifikasi dengan tujuan menurunkan maintenance cost karena sealkit susah sekali didapatkan atau pemilihan cylinder hydraulic original tidak sesuai dengan aplikasinya sehingga performance cylinder rendah. Dalam hal ini yang dimaksud adalah mengganti seal original ( bawaan cylinder ) dengan seal yang terdapat di pasaran indonesia.

Hal ini sering sekali dilakukan selain menurunkan maintenance cost juga pada kasus tertentu bertujuan meningkatkan performace cylinder, dikarenakan seal bawaan cylinder biasanya disesuaikan dengan dari mana cylinder tersebut di buat. Banyak cylinder yang dibuat di Eropa atau Amerika menggunakan seal dengan standart negara tersebut sehingga saat melakukan penggantian seal kesulitan mendapatkannya. Seal dari brand eropa atau amerika sangat sulit didapatkan di Indonesia kecuali yang di produksi oleh Hallite, itupun jenis-jenis tertentu biasanya tidak terdapat setock dan harus inddent hingga 3 bulan. Bahkan untuk seal yang diproduksi oleh parker sendiri yang notabane brand dari parker sudah banyak populasinya di Indonesia juga sulit didapatkan dan biasanya masalah klasik nggak ada stock dan indent.

Karena harga yang mahal dan waktu delevery yang lama banyak sekali dilakukan modifikasi untuk mengganti brand dan type yang disesuaikan dengan stock yang terdapat di pasaran Indonesia. Modifikasi jika dilakukan harus memperhatikan aspek Bahan / matrial seal dan Jenis/ model / type dari seal, hali ini untuk menjaga performance dari cylinder baik terhadap besarnya pressure dan ketahanan dari seal. Modifikasi hendaknya dilakukan seminimal mungkin dengan merubah dimensi dari dudukan seal baik pada dudukan piston, maupun head cylinder.

Pada aplikasi lapangan banyak sekali dilakukan perubahan ukuran rod piston karena sebab tertentu terdapat cacat sehingga rod piston atau cylinder tube di repair dengan di grinding dan di rehardchrome atau di honning pada cylinder tube. Tujuan dari repair rod piston atau cylinder tube untuk menekan biaya service cylinder dan yang paling fatal dilakukan adalah ketika perubahan dimensi diameter baik rod maupun cylinder tube terlalu berlebihan sehingga saat dihardchrome tidak mampu mencapai ukuran standart yang selanjutnya dilakukan dengan merubah ukuran (dimensi ) diameter seal hydraulic.

Dari tahapan dan langkah seperti ini akan membuat maintenance cost justru lebih mahal, karena setiap penggatian seal kit yang rutine dilakukan selalu dengan seal kit pesanan khusus karena ukuran cylinder tube atau rod piston sudah berubah. Dan yang perlu diketahui bahwa seal yang tidak standart atau pesanan khusus harganya pasti akan sangat mahal sekali dan waktu pembuatannya juga memakan waktu yang lama. Selain mahalnya harga seal pesanan khusus yang perlu diwaspadai adalah dimensi dari seal yang pesanan ini biasanya di kerjakan dengan proses machining dan bukan proses molding ( cetakan) sehingga akurasi dari dimensi seal tergantung pada mesin dan manusia ( human eror dan kepresisian mesin machining ). Serta yang paling mencolok adalah kita tidak pernah tahu kwalitas bahan yang digunakan karena hanya pihak pembuat yang mengetahui kebenaran kwalitas dari bahan. Karena itu jika ada masalah pada rod cylinder atau cylinder tube yang apabila di repair dapat menyebabkan dimensi berubah terlalu ekstrim saya sarankan untuk menggantirod cylinder atau tube cylindernya karena akan lebih aman dan lebih murah biaya maintenance selanjutnya.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Tentang Snap Ring! Simak Ulasan-Nya!

News, Snap Ring, Spare Parts·August 16, 2019August 16, 2019

Snap Ring adalah part yang semacam ring dan di paskan dalam posisi bervariasi untuk mencegah part dari kekenduran, sederhananya snap ring berfungsi sebagai pengunci. Snap ring sangat dikenal dalam dunia mekanik karena sering ditemukan pada part setiap mesin pada umumnya. Snap ring atau disebut sebagai cyrclip ada 2 (dua) jenis;

1. Snap ring untuk pengunci hole tipe hole (H)
2. Snap ring untuk pengunci shaft tipe shafting (S)

1. Snap ring tipe hole
Perbedaan dari kedua snap ring berikut adalah pada fungsinya, kita dapat melihat gambar berikut;

Gambar 1.1 Snap ring tipe hole

Pada gambar 1.1 merupakan snap ring tipe hole, dalam bahasa asing disebut juga sebagai Internal Retaining Ring. Untuk mempermudah pemahaman mengenai snap ring tipe holekita dapat melihat gambar 1.2 dan gambar 1.3 berikut;

Kita dapat melihat snap ring mengunci pada sisi-sisi silinder/lubang berdasarkan gambar 1.2, setelah kita mengetahui posisi dan fungsinya dari gambar 1.2 kita dapat melihat gambar 1.3 untuk melihat penggunaan snap ring secara praktek dilapangan pada gambar 1.3 (snap ring untuk mengunci bearing ).

Gambar 1.3 Penggunaan snap ring tipe hole untuk mengunci bearing

Berdasarkan gambar 1.3 kita tahu kalau snap ring tipe hole mengunci bearing agar tetap berada pada silinder. Selain sering disebut sebagai Internal Retaining Ring sering juga disebut sebagai Inverted Retaining Ring. Penamaan snap ring, snap ring H17 (H merupakan tipe, 17 ukuran diameternya dalam mm)

2. Snap ring tipe shafting

Gambar 2.1 Snap ring tipe shafting

Gambar 2.1 merupakan snap ring tipe shafting, dalam bahasa asing disebut juga sebagai External Retaining Ring. Untuk mempermudah pemahaman mengenai snap ring tipe hole kita dapat melihat gambar 2.2 dan gambar 2.3 berikut;

Gambar 2.2 Gambar snap ring tipe shafting ( sumber ; http://www.cens.com )

Kita dapat melihat snap ring mengunci pada poros berdasarkan gambar 2.2, setelah kita mengetahui posisi dan fungsinya dari gambar 2.2 kita dapat melihat gambar 2.3 untuk melihat penggunaan snap ring secara praktek dilapangan pada gambar 2.3 (snap ring untuk mengunci poros engkol ).

Sumber : m0103

Gambar 2.3 Penggunaan snap ring tipe shafting untuk mengunci poros engkol
( sumber : http://www.fulltiltboogieracing.com )

Berdasarkan gambar 1.3 kita tahu kalau snap ring tipe shaft mengunci poros engkol agar tetap berada pada engkol.
Penamaan snap ring, snap ring S17 (S merupakan tipe, 17 ukuran diameternya dalam mm).

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Ganti Seal Transfer Case Yang Baik Dan Normal!

Oil Seal, Seal & Ring, Spare Parts·August 15, 2019August 15, 2019

Case adalah sparepart transmisi yang hanya ada pada mobil 4WD atau AWD, truk dan SUV. Fungsi transfer case adalah menyalurkan tenaga mesin ke roda sesuai dengan kebutuhannya. Di dalam transfer case terdapat oli transfer case yang menjaga pengoperasian transfer case agar tetap lancar. Disinilah peran seal transfer case menjadi penting. Seal transfer case berfungsi untuk menjaga oli di dalam transfer case agar tidak bocor. Untuk seal transfer case dibutuhkan oli khusus yang sering disebut “gear oil.” Seal transfer case memang tidak dapat rusak dengan mudah, tetapi ada kalanya seal ini bisa tergores akibat guncangan pada mobil. Goresan yang terjadi dapat membuat kebocoran oli sehingga menggenang. Selain itu oli yang sudah tidak lagi baik akan membuat kinerja seal transfer case menjadi tidak sempurna. Oli yang baik bersifat kental dan tidak akan mudah merembes dari seal transfer case.

Sumber : montir.id

Perlu diketahui:
1. Di transfer case tidak ada alat pengukur oli transfer case atau dipstick. Tapi secara umum, oli transfer case hanya bisa berkurang jika ada kebocoran pada seal transfer case. Kebocoran pada transfer case harus diganti dengan cepat untuk mencegah kerusakan pada transfer case.
2. Warna oli yang berbeda pada saat kebocoran terjadi dikarenakan berkurangnya kekentalan pada oli
3. Kerusakan pada seal transfer case juga mempengaruhi bearing karena pelumasan yang terganggu.

Transfer case adalah komponen yang tidak membutuhkan maintenance atau perawatan secara berkala. Namun jika ada kebocoran oli transfer case dari seal transfer case, maka kebocoran ini harus segera diperbaiki dengan cara mengganti seal transfer case dengan yang baru. Kerusakan seal transfer case dapat berdampak buruk ketika berefek pada tuas. Saat melewati tanjakan atau turunan, penahan tuas dapat bergerak sendiri dan mengakibatkan mobil kehilangan kendali. Akibatnya akan sangat membahayakan penumpang dan pengemudi. Tentu saja untuk menghindari hal seperti ini, pemeriksaan saat servis berkala sangat dianjurkan. Mintalah kepada mekanik Anda untuk memeriksa komponen terkait saat sedang servis.

Gejala yang menunjukkan bahwa mobil Anda perlu ganti seal transfer case:

Terdapat kebocoran oli berwarna coklat di bawah mobil Anda
Timbul bunyi mendengking pada saat perpindahan gigi transfer
Ada bunyi abnormal di bagian tengah bawah mobil Anda
Ada bunyi berderik pada saat mobil dalam kecepatan tinggi karena gigi-gigi yang berbenturan bukan lagi bergesekan akibat kurang oil atau oil yang terlalu encer

Transfer case mempunyai peran yang penting dalam sistem transmisi mobil. Untuk beroperasi dengan baik, transfer case harus dilumasi dengan baik dengan oli transfer case. Jika oli transfer case terkontaminasi atau bocor, maka transfer case tidak akan terlumasi dengan baik dan bisa rusak. Kebocoran pada seal transfer case harus langsung diinspeksi untuk mencegah kerusakan transfer case yang lebih dalam.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Penjelasan Seal Karet! Simak Ulasan-Nya!

News, Seal & Ring, Spare Parts·August 14, 2019August 14, 2019

Seal karet / rubber seal mempunyai fungsi dasar untuk mencegah terjadinya kebocoran suatu cairan atau gas di antara dua permukaan yang disambung atau disatukan, misalnya pada sambungan valve, kran air dan peralatan lainnya.　Seal karet / rubber seal merupakan salah satu bagian atau perlengkapan yang sangat dibutuhkan dalam industri, termasuk untuk kebutuhan di rumah tangga.

Beberapa sistem atau area kerja yang biasa menggunakan seal karet / karet seal terdapat pada industri automotif, aerospace, konstruksi dll. Para tenaga ahli mesin atau insinyur di bidang permesinan sangat memahami kapan dan di mana saja seal karet / rubber seal itu dibutuhkan, dan mereka juga pasti akan memahami teknis dari pemasangannya baik dalam soal peletakan maupun ukuran yang tepat.

Ada beberapa hal yang lain yang harus dipahami dalam masalah aplikasi dari rubber seal / karet seal ini, yaitu dalam hal pemilihan jenis atau bahan baku untuk seal karet sehingga dihasilkan seal karet / karet seal bermutu baik yang penggunaannya bisa optimal dan berguna seefektif mungkin.

Seal karet / rubber seal bisa dibuat dari bahan karet alam dan bahan karet sintetis. Untuk penentuan bahan baku seal karet / rubber seal ini biasanya dipengaruhi oleh kondisi kerja dan jenis cairan yang akan melewati sistem di mana seal karet tersebut berada.

Beberapa hal berikut biasa dipakai dalam penentuan jenis bahan baku mana yang akan dipakai untuk memproduksi seal karet / rubber seal:

1. Fungsi dan ketahanan pada penggunaan karet seal
2. Kondisi panas atau suhu lingkungan pada saat seal karet digunakan
3. Besarnya tekanan yang timbul pada saat proses berjalan
4. Jenis bahan baku yang dibutuhkan harus disesuaikan dengan kondisi dan suasana saat mesin yang memakai seal karet dioperasikan. Perlu diketahui jenis cairan atau gas yang akan melewati sistem supaya bahan seal karet yang dipakai akan memiliki ketahanan terhadap bahan kimia tertentu, ketahanan terhadap gesekan dan lain-lain.

Pemilihan bahan baku yang tepat akan memberikan hasil kerja yang maksimal pada karet seal / rubber seal dan juga waktu penggunaan seal karet yang lebih panjang sehingga akan memberikan kenyamanan bagi para pekerja dengan tidak adanya gangguan untuk mengganti atau memperbaiki mesin atau peralatan secara berulang-ulang.

Selain beberapa hal tersebut di atas kami juga siap membantu Anda untuk memberikan beberapa saran tambahan untuk lebih meningkatkan kinerja serta mengurangi biaya seoptimal mungkin, seperti:

1. pemilihan desain yang terbaik atau paling sesuai dari seal karet atau rubber seal yang dibutuhkan.
2. jumlah dan waktu produksi setepat mungkin sehingga anggaran atau biaya yang akan dikeluarkan akan semakin terkontrol.

Santo Rubber dapat membantu para pelanggan dalam menentukan jenis atau bahan karet yang tepat dan memformulasikannya untuk mendapatkan seal karet yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Selain itu kami juga siap membantu dalam pemilihan bentuk desain yang terbaik dari seal karet / rubber seal sekaligus juga bisa memproduksi dalam waktu singkat dengan biaya seoptimal dan seefisien mungkin.

Jika Anda memiliki pertanyaan mengenai rubber seal / seal karet baik dalam masalah komponen karet ataupun dalam masalah kesanggupan untuk memproduksinya silahkan menghubungi kami.

Kami yakin bahwa kami akan dapat membantu Anda memperbaiki desain dan kinerja komponen Anda sambil menurunkan biaya produksi Anda.

Jenis Seal atau Gasket Yang Digunakan Pada Mobil!

Mechanicals, News, Seal & Ring, Spare Parts·August 13, 2019August 13, 2019

Pada mesin, ada 2 jenis perapat, yaitu perapatan statis dan perapatan dinamis. Tipe perapatan statis (static seal) digunakan pada komponen yang tidak bergerak. Sehingga gasket digunakan sebagai bahan antara saat menyambung dua komponen atau lebih. Salah satu atau kedua komponen yang disambung tidak bergerak satu sama lain. Bahan yang termasuk static seal adalah: O-ring seal, gasket dan liquid gasket. Sering dengar istilah seal ( perapat red seal), dalam posting kali ini kami akan mengulas tentang Fungsi Dan Jenis Seal atau gasket Yang Digunakan Pada Mobil.

Fungsi Seals
1. Menjaga kebocoran pelumas (lubrikasi).
2, Menjaga kotoran dan material lain masuk ke sistem.
3. Memberikan batasan cairan supaya tidak tercampur.
4. Melapisi permukaan yang tidak rata.
5. Menjaga agar komponen tidak cepat rusak.

Syarat- Syarat Seal Yang Baik
1. Mampu menahan kebocoran cairan, gas ataupun gel (padat semi cair red)
2. Tahan terhadap gesekan komponen yang disambungkan
3. Tahan terhadap temperature yang tinggi
4. Mampu menahan kontaminasi dengan kotoran atau material sekitar.

Jenis Seal atau Gasket

1. Seal Statis
Seal statis adalah seal yang digunakan untuk merapatkan antar permukaan yang relatif tidak terdapat gerakan, seperti sambungan antara blok silinder dengan kepala silinder, sambungan antara intake manifold dan kepala silinder serta sambungan lain yang sejenis.

2. Seal Dinamis
Seal dinamis adalah Seal yang digunakan untuk merapatkan antar permukaan yang terjadi gerakan relative, seperti perapat pada water pump system pendingin, seal pada sock absorber dan lain sebagainya. Perapat dinamis selanjutnya dapat dikelompokkan ke dalam dua kategori utama, yaitu perapat kontak (Contact Seal) dimana elemen perapatnya bergesekan dengan permukaan pasangannya yang terkena beban, dan perapat longgar (Clearance Seal) di mana bekerja dengan kelonggaran positif antara permukaan perapatnya.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]