Gearbox Archives - Page 2 of 2 - Anugerah Jaya Bearing

Pentingnya Perawatan Gearbox! Simak Ulasan-Nya!

Gearbox, News, Spare Parts·July 1, 2019July 1, 2019

Penjualan gearbox semakin bertambah ekuvalen terhadap banyaknya perusahan industri yang terus berkembang. Keperluan akan mobilitas atau permesinan cukup tinggi sebagai penunjang berbagai kegiatan perindustrian. Gearbox memiliki fungsi yang penting untuk performa dan kinerja dari sebagian tim yang menghandel pabrik.

Jika Anda tidak ingin mendapati rusak ataupun tidak berfungsi, maka Anda harus melakukan perawatan secara rutin agar kita tidak perlu berganti-ganti gearbox karena mudah rusak. Perawatan yang tepat pun harus diperhatikan dengan baik agar kita tidak perlu menggantinya dengan jenis lain, seperti harga cycloid gear yang juga tidak murah. Untuk menjaga kondisi gearbox agar dapat berfungsi optimal, khususnya untuk penggunaan pada industri atau pabrik, maka pentingnya perawatan gearbox perlu dipertimbangkan. Cara perawatan yang tepat dan intens agar gearbox juga lebih awet. Berikut beberapa tips yang bisa dilakukan:

Menjaga Kebersihan Gearbox

Agar mesin gearbox Anda lebih awet dan tahan lama, sebaiknya rajin untuk membersikan body luar dan dalam mesih agar tidak cepat muncul karat dan juga keropos. Usahakan gearbox tetap kering selama penggunaan dan hindari debu-debu yang menempel pada bagian tertentu.

Bersihkan Komponen CVT

Komponen gearbox erat kaitannya dengan komponen CVT pada mesin matic sehingga harus dilakukan perawatan gearbox dengan baik agar dapat berfungsi secara optimal. Caranya yaitu dengan memastikan ruang CVT dalam keadaan bersih dari debu maupun kotoran lainnya. Dengan membersihkan ruang CVT maka mesin matic bisa lebih awet. Untuk itu, Anda harus mencari distributor yang jual helical gear dan jenis lainnya dengan kualitas prima.

Gunakan Pelumas Dengan Jenis Dan Jumlah Yang Tepat

Seperti yang diketahui jika oli transmisi yang digunakan pada gearbox berbeda dengan oli yang digunakan pada mesin. Pada saat proses penggantiannya, pastikan jika oli yang digunakan adalah oli khusus transmisi, bukannya oli mesin. Apabila jenis oli sudah tepat, maka Anda juga harus memperhatikan jumlah oli yang dimasukkan agar semua bagian dalam komponen gearbox terlindungi dari keausan dan gesekan kasar yang bisa menyebabkan masalah teknis gearbox.

Ganti Oli Transmisi Yang Teratur

Gearbox memiliki peran penting dalam menambah atau mengurangi kecepatan tanpa mengoper gigi manual. Jadi, apabila terjadi kerusakan pada gearbox maka tidak dapat berfungsi sebagaimana mestinya, bahkan berbagai komponen dalam gearbox bisa rontok dan rusak. Pengngantian oli transmisi menjadi solusi yang baik untuk menjaga gearbox tetap berfungsi optimal. Dengan begitu, cara perawatan dengan menggati oli transmisi secara berkala untuk menghidari gesekan pada gearbox karena oli yang didapati tidak penuh. Penggantian oli seharusnya dilakukan secara rutin apabila oli transmisi pada gearbox sudah menunjukkan kondisi tidak baik.

Sumber : duta makmur gear

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Jika Terjadi Hal Ini Pada Transmisi Mobil Anda, Segera Cek Biar Tidak Mengalami Kerusakan!

Gearbox, Spare Parts, Tips Gearbox·May 3, 2019May 3, 2019

Transmisi di mobil ada dua, yakni manual dan otomatis. Fungsinya adalah meneruskan tenaga dari mesin menuju roda. Kedua transmisi bukan tanpa masalah. Umumnya masalah disebabkan oleh umur pemakaian dan human error. Namun biasanya, masalah transmisi manual tidak serumit daripada transmisi otomatis.

Memang tidak mudah mendiagnosis masalah pada transmisi kendaraan, tetapi setidaknya kamu harus membekali diri untuk mengetahui tanda-tandanya. Tujuannya tak lain untuk dapat melakukan langkah-langkah perbaikan sejak dini agar kerusakan tidak menjadi lebih parah sehingga menyebabkan hal-hal yang tidak diinginkan di jalan.

1. Suara Mendengung dari Sistem Transmisi

Pada awalnya, suara mendengung itu mirip dengan suara dari mesin. Namun, lama kelamaan suara tersebut bertambah keras dengan munculnya bunyi mirip ketukan benda-benda tumpul yang beradu.

Suara tersebut berasal dari beberapa komponen di peranti transmisi yang saling berbenturan karena mekanisme pergerakannya terhambat akibat kurang kuatnya dorongan oli transmisi. Oli merupakan komponen penting bagi transmisi otomatis. Selain sebagai pelumas dan pendingin, oli transmisi juga memberikan tekanan saat pergantian gigi.

2. Mobil Terasa Bergetar

Terdapat beberapa penyebab mobil kamu bergetar, untuk kendaraan matic bisa terjadi akibat kendala mesin dan transmisinya. Periksaklah mobil kamu di bagian kampas koplingnya karena bisa saja bermula dari kampas kopling mobil kamu yang sudah mulai aus sehingga menyebabkan permukaan kampas kopling tidak merata.

3. Kebocoran Cairan Transmisi

Bocornya cairan transmisi terbilang masalah transmisi yang paling mudah diidentifikasi. Cairan transmisi mobil matic sangat vital untuk kapabilitas pertukaran gear, jadi sedikit saja kebocoran transmisi pada mobil matic bisa menimbulkan masalah yang cukup serius. Warna cairan transmisi mobil matic berwarna merah terang, bersih, dan sedikit berbau manis (ciri cairan pelumas transmisi yang bagus). Ciri oli transmisi yang harus segera diganti berwarna gelap dan berbau terbakar.

Untuk transmisi manual, pengecekan cairan transmisinya tidaklah semudah membuka kap mesin lalu menarik dipstick. Namun harus membuka langsung kotak transmisinya, karena itu akan membutuhkan bantuan dari sang ahli.

4. Nyala Lampu “Check Engine”

Menyalanya lampu check engine terbilang pengingat paling awal jika terjadi kerusakan pada sistem kerja transmisi. Hanya saja cahaya lampu check engine bisa jadi pertanda kerusakan komponen lain yang tidak berhubungan dengan transmisi. Karena itu, saat lampu check engine menyala jangan langsung menuduh transmisi yang jadi biangnya.

Pada mobil keluaran terbaru dipasangkan sensor pada seluruh bagian mesin yang akan mengirim informasi ke komputer jika terjadi kesalahan pada komponen tertentu. Dalam kasus transmisi, sensor bisa mengenali getaran dan mengidentifikasikan masalah lebih dulu dari yang pengemudi rasakan. Jika sudah merasakan perubahan atau keanehan tersebut, jangan didiamkan sebelum kerusakan makin menjadi.

5. Gear Slip

Normalnya pada fungsi transmisi, gear mobil akan tetap pada posisi yang sudah diatur pengemudi atau sistem komputer akan memindahkan sendiri gear-nya pada jangkauan RPM tertentu. Tapi pada kasus slip nya gear, secara tiba-tiba dengan sendirinya berganti posisi gear, misalnya dari yang sebelumnya gigi tiga tiba-tiba berpindah ke netral (pada mobi manual). Hal ini akan sangat berbahaya jika tengah berada pada kecepatan tinggi dan tiba-tiba kehilangan daya di bagian roda. Sebab, kamu bisa kehilangan kendali. Segera diperiksakan karena sudah jelas masalahnya ada di transmisi.

6. Susah Pindah Gear

Kondisi ini biasa terjadi pada transmisi manual. Seketika sulit untuk memindahan gear dari netral ke gigi 1. Diagnosa awal adalah terjadi masalah pada sarana penghubung tuas dengan withdrawl lever atau bisa disebut garpu kopling yang bertugas untuk memindahkan gear.

Sarana penghubung tadi bisa berupa tali kopling untuk mobil-mobil lawas atau master kopling di mobil-mobil baru. Diagnosa lainya bisa ada komponen yang sudah aus atau termakan usia dan harus segera diganti.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Kenali Gejala Koling Selip Sebelum Tejadi Kerugian!

Coupling, Gearbox, Spare Parts, Tips Coupling·April 22, 2019

Mobil matic memang sangat praktis dan mudah digunakan, tak heran jika mobil ini menjadi rekomendasi mobil untuk pemula dan wanita karena terasa nyaman dan aman ketika dikendarai. Namun sayangnya mobil matic seringkali rusak, terutama pada bagian sistem transmisinya. Gejala kerusakan transmisi matic ini disebabkan oleh beberapa faktor, sekitar 85% faktor penyebab dapat diakibatkan karena lalai ketika mengganti oli transmisi, faktor 10% disebabkan karena kekeliruan dalam pengoperasian dan 5% disebabkan karena usia penggunaannya. Sistem transmisi matic yang macet maupun rusak tentu saja akan menyebabkan ketidaknyamanan dalam berkendara.

Pernahkah Anda merasakan sulit ketika ingin menggeser tuas transmisi dari persneling 1 ke dua atau sebaliknya? Jika iya maka itu mungkin menjadi gejala awal kopling selip.

Gejala kopling selip sebenarnya ditandai oleh beberapa hal. Kesulitan memindahkan posisi gigi hanya satu diantaranya. Kondisi semacam ini biasanya akan mulai terasa ketika mobil sudah masuk tahun ke tujuh masa pemakaian dan telah digunakan setiap hari tanpa ada waktu istirahat. Jika gejala koling selip sudah terasa, maka sebaiknya sesegera mungkin melakukan servis pada bagian tersebut.

Berikut ini beberapa langkah tips dari Toyota untuk mengetahui apakah mobil Anda mengalami kopling selip atau tidak:

1. Pindahkan transmisi saat jalan menanjak

Cara paling mudah untuk mengetahui kondisi kopling selip atau tidak adalah dengan mencoba saat jalan menanjak. Jika kondisi jalan saat itu cukup sepi, maka ketika menanjak, pindahkan posisi gigi transmisi mobil Anda ke posisi yang lebih rendah. Jika kopling terasa keras walau pedal sudah diinjak penuh maka bisa dipastikan kopling selip.

2. Muncul suara-suara aneh

Ketika mobil berakselerasi jika muncul bunyi-bunyi aneh seperti suara benda berputar cukup keras maka kemungkinan bunyi aneh itu muncul dari kopling yang selip.

3. Pedal kopling keras

Rasakan pedal kopling mobil Anda apakah masih terasa seprti biasa atau terasa lebih keras dan butuh tenaga ekstra untuk menginjaknya? Jika kondisi kedua yang terasa maka ini menjadi pertana kopling selip.

4. Tes kondisi pedal kopling

Pada kondisi mobil masih diam, tarik rem tangan, hidupkan mesin, injak pedal kopling, masukkan transmisi ke posisi gigi 4. Kemudian secara perlahan lepas injakan pedal koling namun kaki kanan tetap menginjak pedal gas. Rasakan jika mobil tak memberi respon sama sekali maka itu pertana kopling selip dan harus diganti.

Sistem transmisi yang mengalami masalah tentu saja akan mengganggu kenyamanan ketika berkendara. Untuk itu jangan pernah menyepelekan gejala kerusakan pada sistem dan selalu lakukan perawatan secara rutin dan berkala.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

8 Komponen Transmisi Otomatis Mobil a! Sudah Tau?

Gearbox, Spare Parts, Tips Gearbox·April 12, 2019

Saat ini banyak sekali mobil yang menggunakan komponen transmisi otomatis sebagai sistem transmisi nya. Transmisi otomatis merupakan sistem transmisi yang perpindahan gigi nya dilakukan secara otomatis berdasarkan beban mesin dan kecepatan pada kendaraan. Tentunya sistem transmisi otomatis berbeda dengan sistem transmisi manual. Bila pada transmisi manual, pengemudi kendaraan tersebut menggunakan shift leve runtuk memindahkan tingkatan gigi transmisi ke tingkat yang lebih tinggi untuk menambah kecepatan pada kendaraan.

Pada saat kendaraan berjalan ke tanjakan maka diperlukan penurunan tingkatan gigi agar kendaraan memiliki tenaga yang cukup untuk menanjak. Namun dengan menggunakan sistem transmisi otomatis, anda tidak perlu melakukan hal-hal yang telah dijelaskan sebelumnya. Dengan sistem transmisi otomatis, pengemudi kendaraan dapat lebih fokus untuk mengendarai kendaraan karena perpindahan gigi transmisi akan dilakukan secara otomatis pada saat kondisi yang tepat sesuai dengan beban mesin dan juga kecepatan kendaraan.

Sistem transmisi otomatis dapat dibedakan menjadi dua jenis berdasarkan sistem perpindahan gigi dan waktu lock up, yaitu:

Electronic Control Transmision (ECT), waktu perpindahan gigi dan waktu lock up yang dapat diatur secara elektronik. Tipe sistem transmisi ini menggunakan data yang tersimpan didalam ECU sebagai pusat kontrol nya.
Full Hydraulic, waktu perpindahan gigi dan waktu lock up dapat diatur sepenuhnya secara hidraulis.

Sistem transmisi otomatis memiliki beberapa jenis yang dibuat dengan proses yang berbeda-beda namun fungsi dasar dan prinsip kerjanya tetap sama. Transmisi otomatis memiliki beberapa komponen yang utama. Tentunya agar dapat bekerja dengan baik, komponen-komponen ini harus dapat bekerja sesuai fungsinya. Komponen utama dari transmisi otomatis antara lain adalah:

Torque Converter
Planetary Gear Unit
Hydraulic Control Unit
Manual Linkage
Automatic Transmission Fluida

Nah berikut ini beberapa penjelasan mengenai komponen utama dan bagiannya yang ada di dalam transmisi otomatis beserta fungsinya.

1. Torque Converter

Torque converter merupakan komponen transmisi otomatis yang memiliki konstruksi dan prinsip kerja yang sama dengan kopling fluida. Komponen ini dipasang pada sisi input shaft transmisi dan diikat dengan menggunakan baut ke flywheel crankshaft. Komponen ini diisi dengan minyak transmisi yang memiliki fungsi untuk memperbesar momen mesin dan kemudian diteruskan ke transmisi.

Torque converter dilengkapi dengan sudut-sudut yang berbentuk seperti kurva dan stator yang dipasang di antara pump impeller dengan turbine runner.Stator ini berfungsi untuk mengubah aliran minyak searah dengan putaran pompa impeller dengan menggunakan tenaga yang ada di dalam minyak. Torque converter mengubah momen dalam langkah yang tidak memiliki batas.

2. Brake

Brake merupakan salah satu komponen yang ada pada planetary gear ( sun gear, ring gear, atau carrier) yang dapat bergerak untuk mendapatkan perbandingan gigi yang dibutuhkan kendaraan. Brake dapat dioperasikan dengan tekanan hidrolik. Ada dua jenis brake yang ada yaitu band type brake serta wet multiple disc brake.Pada jenis multiple disc brake, plate-plate yang ada diikatkan pada transmisi dan disc yang berputar integral dengan masing-masing planetary gear set yang ditekan satu sama lainnya untuk memegang bagian dari planteray gear tersebut agar tidak dapat bergerak.

Sedangkan untuk tipe band brake, jenis ini dilingkarkan di sekeliling brake drum yang disatukan dengan salah satu bagian dari planetary. Bila tekanan hidrolik bekerja pada piston yang berkaitan dengan brake band, maka brake band akan mengikat brake drum untuk memegang bagian dari planetary agar tidak dapat bergerak.

3. Clutch dan One-way Clutch

Komponen ini menghubungkan antara torque yang digunakan untuk memindahkan momen mesin ke intermediate shaft serta memutuskan hubungan torque converter dariconverter dari planetary gear untuk menghentikan perpindahan momen mesin.

Clucth berjenis multiple disc ini terdiri dari beberapa dics yang disusun secara bolak balik. Clutch ini dihubungkan serta dibebaskan dengan tekanan hidrolik. Sedangkan one-way clucth terdiri dari komponen inner race dan outer race serta sprag (roller) yang ditempatkan diantara keduanya. Jenis clucth ini hanya dapat meneruskan momen puntir ke satu arah saja.

Berikut adalah komponen transmisi otomatis pada mobil yang juga sering anda jumpai pada kendaraan mobil anda. Dengan adanya model gambar seperti ini maka akan membuat anda lebih paham tentang komponen otomatis.

4. Hydraulic Control System

Komponen ini teridir dari oli pan yang memiliki fungsi sebagai reservoir fluida, pompa oli yang berfungsi untuk membangkitkan tekanan hidrolik, katup-katup memiliki berbagai macam fungsi, serta pipa saluran fluida yang dapat mengalirkan minyal transmisi ke clucth, brake serta komponen lainnya yang ada di hydraulic control system.

5. Manual Linkage

Selain yang sudah di jelaskan di atas maka di samping ini juga merupakan salah satu komponen otomotis yang akan anda jumpai pada kendaraan mobil anda. Anda harus mengetahui posisi letak komponen ini.

Sistem transmisi otomatis melakukan up-shift dan down-shift secara otomatis. Untuk mengoperasikan nya, terdapat dua buah linkage yang dioperasikan secara manual oleh pengendara yang dihubungkan dengan menggunakan transmisi otomatis.

Linkage merupakan selector lever dengan cable serta accelerator pedal dan throttle cable. Dengan adanya sistem komponen ini maka mobil anda bisa berfungsi dengan maksimal. Anda juga harus sering – sering mengecek komponen mesin mobil anda seperti ini dan bahkan perlu adanya perawatan yang khusus.

6. Shifting Control

Komponen otomatis yang lain nya yang juga harus anda ketahui dan anda perhatikan adalah Shifting Control. Dimana ini merupakan komponen yang paling di utamakan dalam kendaraan.

Pada sistem hydraulic control akan mengubah beban mesin dan kecepatan kendaraan menjadi hydraulic. Berdasarkan kondisi inilah tekanan hidrolik kemudian dialirkan ke kopling, rem, serta planetary gear untuk mengubah getaran ratio secara otomatis yang disesuaikan dengan kondisi pengemudi kendaraan.

Apabila anda sudah mengetahui apa saja fungsi – fungsinya maka anda bisa lebih hati – hati dan waspada dalam menggunakan kendaraan anda dan anda juga sudah menentukan jadwal sendiri untuk melakukan pemeriksaan dan pengecekan secara rutin. Pengecekan dengan cara sendiri di rumah atau dengan mendatangi bengkel kepercayaan anda.

7. Pedal Akselerasi

Komponen ini dihubungkan menggunakan kabel pada throttle valve. Derajat penekanan akselerasi yang juga merupakan pembukaan throttle valve kemudian diteruskan ke sistem transmisi menggunakan kabel ini. Sistem transmisi otomatis akan melakukan shift up dan down up tergantung dari beban mesin serta pengemudi yang dapat mengubahnya dengan mengatur penekanan pedal akselerasi.

Komponen ini juga membutuhkan perawatan khusus dan juga harus di perhatikan kebersihannya. Sebagai pemilik kendaraan anda juga harus mengetahui fungsi – fungsi komponen yang berada pada kendaraan mobil anda.

Salah satu komponen otomatis pada mobil anda adalah pedal akselerasi. Apabila anda tidak mengetahui nama dari komponen ini maka artikel ini sangat cocok untuk anda dan membantu anda untuk mengetahui nama – nama komponen dan fungsi dari komponen tersebut.

8. Automatic Transmission Fluid (ATF)

ATF atau merupakan kepanjangan dari Automatic Tranmission Fluid merupakan minyak pelumas yang dicampurkan dengan beberapa bahan tambahan yang digunakan untuk melumasi transmisi otomatis. Hal inilah yang membedakan nya dari jenis minyak lainnya. Sistem transmisi otomatis harus selalu menggunakan ATF yang sudah ditentukan.

Penggunaan ATF yang berbeda akan membuat kemampuan transmisi otomatis akan menurun. Untuk memastikan bahwa sistem transmisi otomatis dapat bekerja dengan benar, tingkat level minyak juga perlu diperhatikan. Untuk memeriksanya, anda dapat menggunakan dipstick pada saat mesin berputar dan transmisi berada pada suhu normal serta tuas transmisi berada di posisi P. Berikut beberapa fungsi ATF:

Dapat memindahkan momen puntir pada torque converter
Melumasi bagian planetery gear serta bagian lainnya yang bergerak
Mendinginkan komponen-komponen yang bergerak
Mengendalikan sistem hydraulic control yang akan berpengaruh pada kerja kopling dan rem pada transmisi otomatis

Hal Buruk Yang Dapat Merusak Gearbox Pada Mobil Transmisi Manual!

Coupling, Gearbox, Spare Parts, Tips Coupling·April 8, 2019

Beberapa kebiasaan buruk yang bisa merusak gearbox mobil berikut dikhususkan pada transmisi manual. Karena perbedaan transmisi membuat bagian gearbox juga sedikit mengalami perubahan. Berikut beberapa kebiasaan mengemudi yang seharusnya Anda tinggalkan jika Anda tidak ingin mengganti gearbox lebih awal.

1. Tidak menetralkan transmisi ketika berhenti di lampu merah

Salah satu kesalahan paling umum yang dilakukan pengemudi adalah membiarkan mobil mereka tidak berada dalam kondisi netral saat berhenti pada lampu merah. Entah untuk kenyamanan atau keinginan untuk mempertahankan kontrol, banyak pengemudi melakukan kesalahan ini setiap hari. Menjaga mobil tetap berada pada posisi persneling masuk saat berhenti di lampu dapat merusak transmisi Anda dan mungkin memaksa Anda mengganti bagian transmisi lebih awal dari yang Anda inginkan.

2. Saat Anda berkendara tetap menginjak kopling

Beberapa kekuatan mesin ditransfer melalui transmisi, namun sebagian besar rusak karena energi gesekan hilang. Hilanganya energi memberi tekanan signifikan pada komponen kopling Anda, terutama material gesekan pada bagian disk kopling. Gesekan ini bisa menyebabkan kerusakan atau kegagalan sistem kopling yang lebih cepat.

3. Berakselerasi pada RPM rendah

Berakselerasi dengan kasar pada kondisi mobil pada posisi RPM yang rendah juga akan merusak sistem transmisi. Pasalnya, ketika Anda ingin berakselerasi pada posisi gigi yang tinggi tanpa menurunkan gigi untuk berakselerasi dengan segera, akselerasi rendah akan memaksa mesin untuk menyeret beban lebih berat.

4. Mengistirahatkan kaki pada pedal kopling

Karena kebiasaan, banyak pengemudi mengistirahatkan kaki mereka di pedal kopling, mengubahnya menjadi pijakan kaki yang sangat mahal. Saat Anda mengistirahatkan kaki pada kopling, Anda mungkin secara tidak sengaja menekannya. Kebiasaan ini akan menjadi serius dan mebuat gearbox menjadi lebih mudah rusak dibandingkan gearbox normal.

5. Mengistirahatkan tangan pada tuas shifter

Banyak pengemudi yang meletakkan tangan mereka di tuas shift, entah karena mereka ingin segera bergeser pada saat bersamaan atau karena lokasinya yang nyaman. Namun, mengistirahatkan tangan Anda di shifter saat mengemudi secara prematur bisa merusak transmisi Anda.

Dalam mengemudikan mobil bertransmisi manual, perhatikan kebiasaan-kebiasaan yang bisa membuat mobil Anda aus lebih cepat. Kebiasaan buruk yang merusak gearbox mobil pada transmisi manual memang bisa jadi Anda lakukan tanpa Anda sadari. Karena itu, coba untuk mengetahui kebiasaan yang bisa membuat Anda mengganti gearbpx lebih cepat daripada biasanya.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Jenis – Jenis Steering Gear Box Pada Sistem Kemudi Yang Kamu Harus Tau!

Gearbox·January 18, 2019

Gearbox adalah perangkat mekanikal yang digunakan untuk meningkatkan torsi dan mengurangi kecepatan atau RPM dari motor. Shaft dari motor terhubung ke salah satu ujung gearbox, melalui jajaran gear yang ada di dalam gearbox, sehingga didapatkan torsi dan kecepatan yang diinginkan Biasanya jenis gearbox digolongkan berdasarkan jenis aplikasi yang digunakan: Helical, Bevel-Helical, Worm dan Planetary.

Steering gear box bukan hanya berfungsi untuk mengarahkan roda bagian depan kendaraan, melainkan juga dalam waktu yang bersamaan berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi lebih mudah diarahkan.\

Untuk itu diperlukan perbandingan reduksi yang diebut juga perbandingan steering gear, dan biasanya perbandingan steering gear antara 18 sampai 20 : 1. Perbandingan yang semakin besar akan menyebabkan kemudi menjadi semakin ringan akan tetapi jumlah putarannya akan bertambah banyak, untuk sudut belok yang sama. Dan ini akan menyulitkan pengemudi saat memutar roda kemudi.

Perbandingan steering gear untuk tipe recirculating ball, perbandingan steering gear diperoleh dengan cara membagi jumlah putaran roda kemudi dengan jumlah gerakan pitman arm.

Ada beberapa tipe steering gear, tetapi yang banyak digunakan dewasa ini adalah recirculating ball dan rack & pinion. Tipe yang pertama, digunakan pada mobil penumpang ukuran besar sampai sedang dan mobil komersil. Sedangkan tipe kedua, digunakan pada mobil penumpang ukuran kecil sampai sedang.

Adapun jenis-jenis dari gear box yaitu :

A. Model worm dan sector roller

Worm gear berkaitan dengan sector roller di bagian tengahnya. Gesekannya dapat merubah sentuhan antara gigi dengan gigi menjadi sentuhan menggelinding.

B.Model worm dan sector

Pada model ini worm dan sector berkaitan secara langsung.

C. Model screw pin

Pin yang berbentuk tirus bergerak sepanjang worm gear.

D. Model screw dan nut

Di bagian bawah main shaft terdapat ulir dan sebuah nut terpasang padanya. Pada nut-nya terdapat bagian yang menonjol dan dipasangkan tuas yang terpasang pada rumahnya.

E.Model recirculating ball

Pada model recirculating ball peluru-peluru diisikan dalam lubang-lubang nut untuk membentuk hubungan yang menggelinding antara nut dan worm gear. Mempunyai sifat tahan aus dan tahan goncangan baik sekali.

F. Model rack and pinion

Gerakan putar pinion dirubah langsung oleh rack menjadi gerakan mendatar. Model rack and pinion mempunyai konstruksi sederhana, sudut belok yang tajam dan ringan, tetapi goncangan yang diterima dari permukaan jalan mudah diteruskan ke roda kemudi.

Anugerah Jaya Bearing menjual bebagai jenis Gear Box, Bearing, Spare Part, Roller Chain dengan harga yang bersahabat dan yang pasti nya dengan menjamin kualitas dan mutu barang tersebut. dan kami bersedia jika anda berkonsultasi tentang Gearbox kepada kami. kami akan memberikan solusi untuk membantu anda dalam menjalankan pekerjaan anda Beragam jenis Gearbox kami dibuat untuk bertahan pada lingkungan yang paling menantang.

Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Gear Box berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Gear Box akan terpenuhi. Beli Gear Box di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Komponen Gear Box Yang Harus Di Pahami!

Gearbox, Tips Gearbox·December 21, 2018

Dalam beberapa unit mesin memiliki sistem pemindah tenaga yaitu gearbox yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga atau daya mesin ke salah satu bagian mesin lainnya, sehingga unit tersebut dapat bergerak menghasilkan sebuah pergerakan baik putaran maupun pergeseran. Gearboxmerupakan suatu alat khusus yang diperlukan untuk menyesuaikan daya atau torsi (momen/daya) dari motor yang berputar, dan gearbox juga adalah alat pengubah daya dari motor yang berputar menjadi tenaga yang lebih besar.

Fungsi Gearbox atau transmisi atau reducer adalah salah satu komponen utama motor yang disebut sebagai sistem pemindah tenaga, gearbox – transmisi – reducer berfungsi untuk memindahkan dan mengubah tenaga dari motor yang berputar, yang digunakan untuk memutar spindel mesin maupun melakukan gerakan feeding. Gearbox – Transmisi – Reducer juga berfungsi untuk mengatur kecepatan gerak dan torsi serta berbalik putaran, sehingga dapat bergerak maju dan mundur. Transmisi manual atau lebih dikenal dengan sebutan gearbox atau reducer mempunyai beberapa fungsi antara lain : Gearbox Merubah momen puntir yang akan diteruskan ke spindel mesin, Gearbox Menyediakan rasio gigi yang sesuai dengan beban mesin dan Gearbox Menghasilkan putaran mesin tanpa selip

Komponen Gearbox

1. Input shaft cover gearbox , Berfungsi sebagai penerus putaran dari motor pengerak.

2. Oil seal gearbox , Berfungsi sebagai penahan oli supaya tidak bocor dari poros.

3. Oil hole cover gearbox, Berfungsi sebagai saluran pemasukan oli

4. Worm shaft gearbox , Berfungsi sebagai penerus putaran dari worm wheel ke outputshaft

5. Worm wheel gearbox , Berfungsi sebagai penerus putaran dari input shaft outputshaft

6. Out cover gearbox , Berfungsi sebagai penutup lubang output shaft

7. Frame gearbox , Berfungsi sebagai rumah dari gear box

8.Paking gearbox , Berfungsi sebagai penahan oli supaya tidak bocor

Dari keterangan di atas komponen Gear Box memiliki fungsi yang berbeda-beda dan saling melengkapi satu sama lain jika ada masalah dari salah satu komponen di atas maka akan berpengaruh dengan kinerja mesin itu sendiri bahkan dapat menghambat aktifitas dan yang lebih parah nya lagi Gear Box akan mengalami kerusakan jika terjadi kendala yang tidak langsung di tangani. Maka dari itu kami memberikan tips berupa langkah pemeriksaan dan pemeliharaan dari gearbox adalah sebagai berikut:

1. Lakukan pengukuran pada diameter out shaft dan input shaft gearbox dari keausan

2. Lakukan pemeriksaan pada worm shaft gearbox , apakah ada keausan

3. Pemeriksaan terhadap worm wheel gearbox , apakah ada kerusakan

4. Periksa oil seal gearbox , bocor apa tidak

5. Periksa bantalan dari setiap shaft gearbox , apakah sudah aus apa tidak

6. Periksa apakah paking gearbox , masih baik apa tidak ?

Dari Penjalasan di atas dapat disimpulkan bahwa proses perawatan Gear Box tidaklah mudah. namun ada banyak faktor yang mempengaruhi jenis Gear Box tersebut sehingga menjadi tahan lama dan tidak cepat rusak. Kami anugerah jaya bearing distributor Gear Box, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta.

Anugerah Jaya Bearing menjual bebagai jenis Gear Box, Bearing, Spare Part, Roller Chain dengan harga yang bersahabat dan yang pasti nya dengan menjamin kualitas dan mutu barang tersebut. dan kami bersedia jika anda berkonsultasi tentang Gearbox kepada kami. kami akan memberikan solusi untuk membantu anda dalam menjalankan pekerjaan anda Beragam jenis Gearbox kami dibuat untuk bertahan pada lingkungan yang paling menantang.

Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Gear Box berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Gear Box akan terpenuhi. Beli Gear Box di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Fungsi Gearbox Pada Motor Yang Wajib Di Ketahui!

Gearbox, Tips Gearbox·December 20, 2018December 20, 2018

Berbagai jenis sepeda motor diseluruh dunia hadir untuk memenuhi kebutuhan dan selera yang berbeda beda di masyarakat. Hal ini dikarenakan sepeda motor merupakan salah satu sarana transportasi pribadi yang banyak digunakan dan populer untuk dimiliki. Kepopuleran sepeda motor tersebut banyak disebabkan oleh keunggulan sepeda motor dibandingkan dengan sarana transpotasi lainnya seperti kemudahan bermanuver pada jalanan sempit maupun macet, mudah digunakan, tidak membutuhkan ruang parkir yang luas, serta harganya yang lebih relatif terjangkau.

Meskipun dibalik kelebihan pada sepeda motor tersebut tetap ada kekurangannya yang utama seperti tidak dapat melindungi dari kondisi lingkungan yang hujan maupun panas, memiliiki sepeda motor bisa dikatakan menjadi suatu keharusan dalam sebuah keluarga. Bagi para pemiliki sepeda motor, melakukan perawatan dan penggunaan yang baik dan benar sangat dianjurkan agar tidak terjadi berbagai macam kerusakan yang sering terjadi pada motor akibat kelalian pada proses perawatan dan cara penggunaan yang asal asalan atau kasar.

Berkaitan dengan proses perawatan motor maka cara yang akan dilakukan untuk melakukan perawatan dengan benar harus disesuaikan dengan tipe atau jenis dari sepeda motor tersebut. Hal ini karena cara merawat motor matic tentu akan berbeda dengan cara merawat motor manual. Selain perawatan, mengenal berbagai fungsi dari berbagai bagian pada sepeda motor terutama komponen mesin motor juga perlu dilakukna setidaknya untuk dapat menjaga agar komponen tersebut dapat bekerja secara optimal. Dalam artikel kali ini, hargamotor.co.id akan mengulas mengenai fungsi gearbox pada motor yang dijelaskan pada penjelasan dibawah ini.

Memindahkan Tenaga Pada Mesin Sepeda Motor

Gearbox merupakan satu kesatuan komponen gear yang berperan dalam hal memindahkan tenaga untuk menyalurkan tenaga atau daya yang dihasilkan oleh mesin ke salah satu bagian mesin yang lainnya dalam sepeda motor. Dengan begitu daya atau tenaga yang dipindahkan tersebut dapat menghasilkan pegerakan ataupun pergeseran yang menjadikan sepeda motor dapat bergerak maju. Pemindahan tenaga pada sepeda motor tersebut terjadi dari ruang mesin ke bagian roda yang tersambung dengan komponen rantai pada motor manual dan komponen vainbelt pada motor matic.

Menyesuaikan Daya Pada Mesin Sepeda Motor

Selain berperan dalam proses pemindahan dan penyaluran tenaga, fungsi gearbox pada motor juga untuk menyesuaikan daya atau torsi yang dihasilkan oleh sepeda motor. Dalam proses penyesuaian gaya ini gearbox sepeda motor dikenal memiliki beberapa gigi atau tingkatan daya. Meskipun motor matic tidak memiliki secara langsung komponen gigi yang dapat dipindah namun tetap motor matic juga memiliki gearbox yang jika dirasakan secara seksama dalam proses penggunaanya akan tetap terasa kondisi perpindahan gig pada motor matic.

Beberapa Fungsi Lainnya

Selain kedua fungsi yang dijelaskan diatas, gearbox juga memiliki beberapa fungsi maupun peran lainnya terutama pada sepeda motor dengan jenis mesin manual. Berikut ini beberapa fungsi gearbox motor manual yang diantaranya seperti dibawah ini :

Pengubah daya motor yang dihasilkan menjadi tenaga yang lebih besar.
Mengatur kecepatan gerak dan torsi serta proses berbalik putaran.
Merubah momen pulir yang akan diteruskan kebagian spindel mesin sepeda motor manual.
Menyediakan rasio gigi pada sepeda motor yang sesuai dengan beban dayanya.
Menghasilkan putaran mesin yang lebih stabil dan tanpa selip.

Anugerah Jaya Bearing menjual bebagai jenis Gear Box, Bearing, Spare Part, Roller Chain dengan harga yang bersahabat dan yang pasti nya dengan menjamin kualitas dan mutu barang tersebut. dan kami bersedia jika anda berkonsultasi tentang Gearbox kepada kami. kami akan memberikan solusi untuk membantu anda dalam menjalankan pekerjaan anda Beragam jenis Gearbox kami dibuat untuk bertahan pada lingkungan yang paling menantang.

Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Gear Box berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Gear Box akan terpenuhi. Beli Gear Box di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Mengenal Gear Box Jauh Lebih Dalam!

Gearbox, Mechanicals·December 19, 2018December 19, 2018

Dalam beberapa unit mesin memiliki sistem pemindah tenaga yaitu gearbox yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga atau daya mesin ke salah satu bagian mesin lainnya, sehingga unit tersebut dapat bergerak menghasilkan sebuah pergerakan baik putaran maupun pergeseran. atau lebih sederhana-nya meningkatkan output torsi atau mengubah kecepatan (RPM) dari motor

Gearbox atau dalam bahasa inggrisnya disebut ” worm gear speed reducer ” merupakan sebuah alat yang berfungsi untuk mengerangi kecepatan namun akan meningkatkan tenaga, dalam kontek ini yang saya maksud gearbox bukan gearbox yang sering dipakai di mobil , tapi gearbox yang sering ditemukan di mesin-mesin industri , mesin pertanian , mesin daur ulang limbah dan lain-lain.

Cara Kerja Gearbox Atau Reducer

Prinsip kerjanya sangat sederhana, hanya dua buah unit komponen utama yang terdiri dari as yang dihubungkan dengan mesin penggerak , dan satu buah as lagi dibungkan dengan mesin utama, maksud mesin utama ini adalah mesin / peralatan seperti mesin shredder , mesin crusher atau mesin-mesin lainnya . untuk lebih jelasnya bagaimana gearbox atau reducer ini bekerja

Gearbox adalah perangkat mekanikal yang digunakan untuk meningkatkan torsi dan mengurangi kecepatan atau RPM dari motor. Shaft dari motor terhubung ke salah satu ujung gearbox, melalui jajaran gear yang ada di dalam gearbox, sehingga didapatkan torsi dan kecepatan yang diinginkan Biasanya jenis gearbox digolongkan berdasarkan jenis aplikasi yang digunakan: Helical, Bevel-Helical, Worm dan Planetary.

Gearbox Helical adalah Gearbox yang paling efisien dan sangat umum digunakan, dimana Bevel-Helical mirip dengan Helical dan dibuat untuk menghemat tempat tanpa mengorbankan keuntungan/kelebihan dari Gearbox Helical. Gearbox Worm adalah perangkat yang berhenti secara alami dan cocok untuk segala aplikasi yang diharapkan tidak bergerak saat berhenti. Terakhir, Gearbox Planetary terkenal akan Rasio Reduksi Tinggi dengan bentuk yang padat.

Anugerah Jaya Bearing menjual bebagai jenis Gear Box, Bearing, Spare Part, Roller Chain dengan harga yang bersahabat dan yang pasti nya dengan menjamin kualitas dan mutu barang tersebut. dan kami bersedia jika anda berkonsultasi tentang Gearbox kepada kami. kami akan memberikan solusi untuk membantu anda dalam menjalankan pekerjaan anda Beragam jenis Gearbox kami dibuat untuk bertahan pada lingkungan yang paling menantang.

Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Gear Box berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Gear Box akan terpenuhi. Beli Gear Box di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]