Tips Bearing

Sering disebut bearing ini mempunyai bentuk dan ukuran yang berbeda-beda. Ada yang besar dan juga ada ukuran laher yang sangat kecil sekalipun, meskipun ukuran laher yang kecil, onderdil jenis ini mempunyai peranan yang sangat penting dalam suatu kendaraan bermotor. Entah itu laher roda motor ataupun laher mesin motor.

Bearing alias laher, walau ukuran komponen ini kecil, namun tergolong vital bagi kendaraan kita. Kalau tak ada laher, beberapa komponen mobil kita tentu tak akan bisa berputar. Seperti misalnya roda, tuas kemudi, dan sebagainya. Sehingga, kondisi laher-laher di mobil kita perlu dijaga agar tahan lama.

Di bawah ini dibeberkan beberapa hal yang perlu dihindari, agar laher awet dan bisa selalu berfungsi sebagaimana mestinya.

Pemasangan Salah

Pemasangan salah penyebab cepat rusaknya laher. Pukulan yang tidak seirama pada cincin luar dan dalam, clearance yang dimiliki laher tidak lagi rata. Sehingga bola-bola yang mestinya bergelinding ideal, jadi rusak lantaran gesekan nggak seirama.

Kurang Pelumas

Pelumas diperlukan untuk meredam panas dan gesekan. Pilihkan laher yang berkualitas. Khusus laher di dalam mesin, kudu lebih teliti lagi saat mengganti oli. Sebab gram (kotoran) pada oli bekas memperpendek usia laher.

Beban Awal Berlebih

Hati-hati kala membeli laher baru. Pastikan ukuran yang tertera di cincin laher, sebab bila salah, beban awal berlebih sangat mungkin terjadi lantaran pemasangan yang dipaksakan.

Jalan Berlubang

Perlu diingat, beban yang diterima roda berpusat di laher. Sehingga untuk meminimalkan resiko laher rusak, caranya adalah dengan berhati-hati saat memilih jalur yang tepat. Jalan yang berlubang akan menambah beban kerja laher.

Gram (Kotoran atau Air)

Khusus laher yang di luar mesin, agar tidak cepat dihinggapi debu, gram dan air, pastikan laher yang dipakai tertutup pelat besi atau karet. Debu dan air yang menempel pada laher yang ‘telanjang’ atau tak tertutup seal lama-lama akan mengendap dan akan mengganggu mekanisme laher tersebut.

Beban Berlebih

Kalau beban putar berlebihan, ditambah bobot yang harus ditopang tidak sesuai kekuatan laher, maka hal yang tak bisa dihindari adalah bantalan gelinding cepat rusak. Sehingga disarankan pilih ukuran laher sesuai kebutuhan.

Kami anugerah jaya bearing distributor bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Spare Part atau bearing yang hendak anda gunakan.  Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Spare Part berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Spare Part akan terpenuhi. Beli rantai di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

Itulah tips yang dapat kami jelaskan guna untuk memberikan informasi sekaligus wawasan, kualitas dan mutu. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]

Awas, bagi pengendara atau mempunya kendaraan bermotor wajib waspada karena belakangan ini banyak beredar laher palsu. sumbernya dari limbah atau Laher-laher bekas dicuci kembali dan dikemas baru sehingga terlihat seperti baru lagi. Bahkan kini laher palsu itu seperti di sengaja diproduksi atau didaur ulang kembali dengan perlakukan yang baik.

akan tetapi antara laher bekas pakai atau baru memiliki perbedaan yang jelas yang bisa di kenali. berikut  ciri-ciri Laher palsu yang mengkhawatirkan para pembeli diantara nya:

1.Tulisan merek atau kode di body laher pakai sistem sablon. Sehingga mudah mengelupas. Kalau yang asli dicap dengan   sistem ketok atau laser. Sehingga digosok tidak mudah luntur. Yang asli embosan masuk ke dalam permukaan.

2. Laher paslu permukaannya kasar atau tidak halus. Ini bisa jadi karena kurang finishing. Yang penting asal jadi.

3. Ukuran diameter dalam laher tidak sesuai aslinya. Ini bisa longgar atau seret.

dan yang terakhir dari segi kualitas apakah seperti baru atau sudah bekas pakai.

namun anda sebagai pembeli laher/bearing tidak perlu risau sebab masih banyak penjual laher yang memiliki kualitas dalam berjualan laher asli. kami anugerah jaya bearing distributor bearing, spare part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang laher atau bearing yang hendak anda gunakan. 

Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Laher berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Laher akan terpenuhi. Beli Laher di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

Itulah tips yang dapat diberitahu dalam membeli berbagai jenis bearing guna tidak tertipu dari segi harga, kualitas dan mutu. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli bearing anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai bearing yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]

Bearing atau bantalan merupakan salah satu bagian dari elemen mesin yang memegang peranan cukup penting karena fungsi dari bantalan yaitu menumpu sebuah poros agar poros dapat berputar tanpa mengalami gesekan yang berlebihan. Bantalan harus cukup kuat untuk memungkinkan poros serta elemen mesin lainnya bekerja dengan baik. Bearing sangat sering kita temukan pada kehidupan sehari-hari tanpa kita sadari. Setiap benda berputar hampir semuanya menggunakan bearing.

Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang penyebab-penyebab kerusakan pada bearing serta cara mengatasinya.

1. Kesalahan Bahan Faktor produsen : yaitu retaknya bantalan setelah produksi baik retak halus maupun berat, kesalahan toleransi, kesalahan celah bantalan. Faktor konsumen: yaitu kurangnya pengetahuan tentang karakteristik pada bearing.Penggunaan bearing melewati batas waktu penggunaannya (tidak sesuai dengan petunjuk buku fabrikasi pembuatan bearing).

2. Pemilihan jenis bearing dan pelumasannya yang tidak sesuai dengan buku petunjuk dan keadaan lapangan.

3. Pemasangan bearing pada poros yang tidak hati-hati dan tidak sesuai standart yang ditentukan. Kesalahan pada saat pemasangan, diantaranya pemasangan yang terlalu longgar, akibatnya cincin dalam atau cincin luar yang berputar yang menimbulkan gesekan dengan housing/poros, pemasangan yang terlalu erat, akibatnya ventilasi atau celah yang kurang sehingga pada saat berputar suhu bantalan akan cepat meningkat dan terjadi konsentrasi tegangan yang lebih. Terjadi pembenjolan pada jalur jalan atau pada roll sehingga bantalan saat berputar akan tersendat- sendat.

4. Terjadi misalignment, dimana kedudukan poros pompa dan penggeraknya tidak lurus, bearing akan mengalami vibrasi tinggi. Pemasangan yang tidak sejajar tersebut akan menimbulkan guncangan pada saat berputar yang dapat merusak bearing. Kemiringan dalam pemasangan bearing juga menjadi faktor   kerusakan bearing, karena bearing tidak menumpu poros dengan tidak baik, sehingga timbul getaran yang dapat merusak komponen tersebut.

5. Karena terjadi unbalance (tidak imbang), seperti pada impeller, dimana bagian-bagian pada impeller tersebut tidak balance (salah satu titik bagian impeller memiliki berat yang tidak seimbang). Sehingga ketika berputar, mengakibatkan putaran mengalami perubahan gaya disalah satu titik putaran (lebih terasa ketika putaran tinggi), sehingga berpengaruh pula pada putaran bearing pada poros. Unbalance bisa terjadi pula pada poros, dan pengaruhnya pun sama, yaitu bisa membuat vibrasi yang tinggi dan merusak komponen.

6. Bearing kurang minyak pelumasan, karena bocor atau minyak pelumas terkontaminasi benda asing dari bocoran seal gland yang mempengaruhi daya pelumasan pada minyak tersebut.

Dari Penjalasan di atas dapat disimpulkan bahwa proses perawatan bearing tidaklah mudah. namun ada banyak faktor yang mempengaruhi jenis bearing tersebut sehingga menjadi tahan lama dan tidak cepat rusak. jika anda bingung atau sedang mencari bearing dengan kualitas serta mutu yang terjamin, Silahkan menghubungi Anugerah Jaya Bearing anda dapat bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai bearing yang anda butuhkan.

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]

Salah satu komponen kendaraan bermotor yang tidak boleh luput perhatian dari pemilik yaitu bearing atau laher pada roda. Apabila komponen tersebut diabaikan, maka besi bulat berukuran kecil tersebut tidak akan berfungsi maksimal, dan yang akan terjadi putaran roda akan berat sebab gaya geseknya terhambat.

Bearing adalah salah satu komponen kendaraan yang berfungsi untuk menghubungkan antara dua bagian komponen dalam gerakan linear ataupun perputaran, sehingga kedua komponen tersebut akan bergerak dengan gaya gesek maksimal.

Pada dasarnya fungsi bearing ini yaitu untuk menjaga supaya poros ban atau as roda tidak langsung bergesekan dengan roda. Komponen ini didesain minim friksi, sehingga sewaktu roda berputar dapat terjaga stabil.

Untuk bearing yang salah satu sisinya terbuka sebaiknya diberi pelumas agar awet serta tidak mudah rusak. Terlebih apabila sedang musim hujan, pelumas tersebut berfungsi untuk mencegah rembesan air hujan supaya tidak masuk ke celah-celah pelor yang mana bisa menyebabkan karat.

Selain itu, supaya bearing awet maka jangan menghantam jalanan rusak ataupun berlubang. Ada atau tidaknya kerusakan bearing pada kendaraan kita bisa diketahui dengan mudah yaitu biasanya pergerakan motor terasa tidak stabil dikarenakan pelor-pelor yang ada di dalamnya sudah longgar dan tidak lagi presisi.

Agar lebih meyakinkan lagi, cobalah cek roda kendaraan dengan cara digoyangkan ke kiri dan kanan. Jika roda terasa goyang, maka tandanya bearing tersebut sudah rusak, bearing ini tidak dapat diperbaiki dan apabila mengalami kerusakan maka mesti segara diganti.

Dikarenakan fungsinya yang sangat krusial, bearing ini memerlukan perawatan yang baik. Salah satu bentuk perawatan bearing yaitu lubrikasi atau pelumasan. Berikut ini fungsi dari pelumasan pada bearing.

• Membentuk lapisan film lubrikasi di antara dua bidang kontak, sehingga bisa membantu menahan beban kerja dan juga mencegah keausan serta kerusakan prematur.
• Menghindari suara bising.
• Menyerap panas yang timbul.
• Mencegah kontaminasi kotoran-kotoran yang berasal dari luar.
• Sebagai sistem sealing tambahan.
• Mencegah korosi pada bearing.

Secara umum, terdapat tiga jenis pelumasan pada bearing yaitu memakai grease, memakai oli dan tipe kering. Pemilihan jenis pelumas tergantung kondisi operasional bearing, ukuran dan jenis bearing, kebutuhan sirkulasi pelumasannya, dan konstruksi penggunaan bearing.

1.Pelumasan grease 

Grease dipakai pada benda yang hanya memerlukan sedikit lubrikasi. Kelebihan grease dari pelumas oli ini mampu mencegah masuknya kotoran ke dalam bearing. Sedangkan untuk kekurangannya yaitu gesekan pada bearing sangat tinggi.

2.Pelumasan bearing

dengan menggunakan oli, dibutuhkan pada benda dengan beban kerja tinggi. Pelumasan oli ini berfungsi untuk menyerap panas akibat beban kerja yang tinggi.

3.Pelumasan Kering

Pelumasan kering ini tidak melibatkan pelumasan berbahan cair seperti grease dan oli. Pelumasan kering menggunakan material berbahan padat yang dipasang langsung pada permukaan gesekan.

Bagi Anda yang ingin bertanya sekaligus membeli bearing sebaiknya kunjungi anugerahjayabearing.com tempat jual bearing terlengkap. Tersedia harga bearing dengan pilihan jenis dan merek berkualitas yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan Anda. silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]

Tahun 2011 Indonesia dikejutkan oleh berita temuan bearing SKF yang dipalsukan di Kota Tanggerang. Tak tanggung-tanggung temuan bearing palsu tersebut bernilai 5 M tersebut merugikan reputasi SKF sebagai prodsen bearing dunia.

Penggerebekan itu berhasil diamankan sebanyak 14455 unit bearing palsu. Hal tersebut tidak saja merugikan produsen SKF namun juga para customer SKF yang mendapatkan produk dengan kualitas rendah dengan harga merk dagang SKF.

SEBESAR APAKAH MASALAH YANG DITIMBULKAN OLEH PRODUK PALSU?
Pemalsuan bearing bukan hanya merugikan produsen resmi bearing, terlebih lagi bagi customer yang harus rugi tidak hanya secara materi karena telah membeli barang palsu namun juga kerusakan mesin yang bisa terjadi karena bearing palsu tersebut. Kerugian yang lebih besar terjadi setelah pemasangan bearing palsu ke mesin anda. Kesalahan tersebut bisa mengakibatkan adanya biaya perbaikan tak terduga karena lifetime bearing tidak seperti yang diharapkan, juga target produksi yang mungkin tertunda akibat perbaikan mesin suatu pabrik. Bisa anda bayangkan total kerugian yang mungkin terjadi karena pemasangan bearing palsu tersebut.

Beberapa bearing-bearing palsu sangat mirip dengan yang asli dimana hanya teknisi yang terlatih yang dapat membedakannya. Bagaimanapun juga, kualitas rendah bearing palsu yang sangat rendah serta resiko yang dihasilkan kepada peralatan seringkali terungkap setelah digunakan beberapa jam. Performa produk palsu SKF dapat mengurangi lifetime/waktu pakai sangat singkat, bahkan dapat hancur setika, yang mengakibatkan produksi terhenti dan berimbas pada keuntungan yang diharapkan.

Namun anda tidak perlu risau atau khawatir sebab masih banyak penjual yang jujur dan menjual barang asli dengan kualitas yang terjamin akan tetapi anda sebagai pembeli harus lebih jelih dalam membeli bearing agar tidak tertipu dalam membeli bearing. maka dari itu kami memberikan tips membeli bearing, diantaranya:

• Belilah bearing di tempat yang terpecaya
• Hindarilah harga murah
• Cek kembali kualitas bearing sebelum membeli
• Pastikan anda jelih dalam memilih bearing dan jenis bearing

Itulah tips yang dapat diberitahu dalam membeli berbagai jenis bearing guna tidak tertipu dari segi harga, kualitas dan mutu. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli bearing anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai bearing yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]