Blog - Page 6 of 86 - Anugerah Jaya Bearing

Bearing Cepat Rusak Atasi Cara Ini!

Bearing, Bearing Ball, Spare Parts, Tips Bearing·October 1, 2019October 1, 2019

Salah satu komponen kendaraan bermotor yang tidak boleh luput perhatian dari pemilik yaitu bearing atau laher pada roda. Apabila komponen tersebut diabaikan, maka besi bulat berukuran kecil tersebut tidak akan berfungsi maksimal, dan yang akan terjadi putaran roda akan berat sebab gaya geseknya terhambat. Bearing adalah salah satu komponen kendaraan yang berfungsi untuk menghubungkan antara dua bagian komponen dalam gerakan linear ataupun perputaran, sehingga kedua komponen tersebut akan bergerak dengan gaya gesek maksimal.

Pada dasarnya fungsi bearing ini yaitu untuk menjaga supaya poros ban atau as roda tidak langsung bergesekan dengan roda. Komponen ini didesain minim friksi, sehingga sewaktu roda berputar dapat terjaga stabil. Untuk bearing yang salah satu sisinya terbuka sebaiknya diberi pelumas agar awet serta tidak mudah rusak. Terlebih apabila sedang musim hujan, pelumas tersebut berfungsi untuk mencegah rembesan air hujan supaya tidak masuk ke celah-celah pelor yang mana bisa menyebabkan karat.

Selain itu, supaya bearing awet maka jangan menghantam jalanan rusak ataupun berlubang. Ada kerusakan bearing pada kendaraan kita bisa diketahui dengan mudah yaitu biasanya pergerakan motor terasa tidak stabil dikarenakan pelor-pelor yang ada di dalamnya sudah longgar dan tidak lagi presisi. Agar lebih meyakinkan lagi, cobalah cek roda kendaraan dengan cara digoyangkan ke kiri dan kanan. Jika roda terasa goyang, maka tandanya bearing tersebut sudah rusak, bearing ini tidak dapat diperbaiki dan apabila mengalami kerusakan maka mesti segara diganti.

Berikut ini fungsi dari pelumasan pada bearing.

1. Membentuk lapisan film lubrikasi di antara dua bidang kontak, sehingga bisa membantu menahan beban kerja dan juga mencegah keausan serta kerusakan prematur.
2. Menghindari suara bising.
3. Menyerap panas yang timbul.
4. Mencegah kontaminasi kotoran-kotoran yang berasal dari luar.
5. Sebagai sistem sealing tambahan.
6. Mencegah korosi pada bearing.

Secara umum, terdapat tiga jenis pelumasan pada bearing yaitu memakai grease, memakai oli dan tipe kering. Pemilihan jenis pelumas tergantung kondisi operasional bearing, ukuran dan jenis bearing, kebutuhan sirkulasi pelumasannya, dan konstruksi penggunaan bearing.

1. Pelumasan Grease
Grease dipakai pada benda yang hanya memerlukan sedikit lubrikasi. Kelebihan grease dari pelumas oli ini mampu mencegah masuknya kotoran ke dalam bearing. Sedangkan untuk kekurangannya yaitu gesekan pada bearing sangat tinggi.

2. Pelumasan Oli
Pelumasan bearing dengan menggunakan oli, dibutuhkan pada benda dengan beban kerja tinggi. Pelumasan oli ini berfungsi untuk menyerap panas akibat beban kerja yang tinggi.

3. Pelumasan Kering
Pelumasan kering ini tidak melibatkan pelumasan berbahan cair seperti grease dan oli. Pelumasan kering menggunakan material berbahan padat yang dipasang langsung pada permukaan gesekan.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Perhatikan Bearing untuk Aplikasi Suhu Tinggi! Bahaya!

Bearing, Spare Parts, Tips Bearing·September 30, 2019September 30, 2019

Jika bantalan Anda tidak tahan panas, aplikasi suhu tinggi Anda bisa bermasalah. Panas yang ekstrem dapat memiliki banyak efek buruk pada bantalan, yang dapat menempatkan aplikasi dalam lingkungan bersuhu tinggi beresiko tanpa stabilisasi panas yang tepat, yang mencakup semuanya, mulai dari rolling mill ke rantai yang melewati oven.

Bantalan tradisional yang disediakan biasanya dapat beroperasi dalam suhu hingga 300 derajat Fahrenheit. Setiap suhu yang lebih tinggi dari itu dapat berdampak negatif terhadap efisiensi dan efektivitas bantalan tersebut melalui berbagai macam masalah. Potensi Masalah Panas untuk Bearing

1. Pakaian Tambahan dan Air Mata
Seiring waktu, panas berlebih dapat mengubah struktur mikro dari baja yang menyebabkan pengurangan dalam perkiraan umur bearing. Gesekan yang terjadi ketika bearing berputar menciptakan panas, yang dapat membuat lingkungan yang sudah panas menjadi lebih ekstrim. Panas yang dihasilkan dapat menyebabkan segudang masalah dan dapat mengubah keausan alami dan sobek menjadi pakaian yang tidak alami, merusak peran Anda dalam proses.

2. Ekspansi
Panas menyebabkan logam mengembang, yang dapat menciptakan masalah warping. Ketika logam dalam bantalan mengembang, itu dapat mengurangi jarak antara bola dan balapan. Perubahan izin ini dapat menyebabkan bantalan untuk mengencangkan, yang akhirnya dapat memaksa untuk merampas dan gagal.

3. Segel yang Tidak Layak
Seperti bagian bantalan lainnya, anjing laut harus distabilkan untuk bertahan hidup pada suhu ekstrim. Segel karet tradisional hanya diberi peringkat untuk suhu tertentu, sehingga suhu ekstrim dapat membuat segel ini tidak berguna tanpa bahan atau stabilisasi yang tepat. Ini juga dapat menyebabkan grease bantalan untuk membersihkan minyak yang dapat dan bermigrasi ke komponen lain. Tergantung pada aplikasinya, ini bisa menjadi efek samping yang tidak diinginkan, terutama jika lemak jatuh ke produk baru.

4. Minyak Tidak Tepat
Seperti segel, gemuk khusus diperlukan untuk lingkungan bersuhu tinggi. Gemuk standar efektif hingga 300 derajat, tetapi akan membersihkan semua minyak yang meninggalkan basa sabun kering dalam kondisi lebih panas. Tanpa gemuk itu, bantalan dikenakan lebih banyak gesekan, yang mengarah ke peningkatan keausan dan masa pakai yang lebih pendek.

Pertimbangan Bearing untuk Lingkungan Suhu Tinggi Ada beberapa pertimbangan yang harus dibuat ketika memilih bantalan yang diberi perlakuan panas.

1. RPM lebih rendah
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, gesekan alami yang disebabkan oleh rotasi menciptakan panas. Bearing yang distabilkan panas memerangi ini dengan beroperasi pada RPM yang lebih rendah daripada rekan bearing standar mereka. Akibatnya, Anda harus mempertimbangkan RPM untuk opsi bantalan suhu tinggi untuk memastikannya sesuai dengan kebutuhan aplikasi Anda. Beberapa produsen bearing menawarkan berbagai versi bantalan yang sama sehingga Anda dapat memilih dan memilih rentang suhu mana yang paling sesuai dengan aplikasi Anda.

2. Logam Lebih Lembut
Saat Anda memodifikasi perlakuan panas untuk kisaran temperatur yang sesuai, kekerasan baja akan berkurang untuk menstabilkan baja. Bantalan tradisional yang memiliki peringkat hingga 300 derajat memiliki kisaran kekerasan Rockwell 60 hingga 64. Peringkat kekerasan akan disesuaikan berdasarkan suhu operasi untuk bantalan yang distabilkan panas. Dengan kekerasan baja yang lebih rendah, potensi peningkatan keausan lebih besar pada kecepatan yang lebih tinggi, jadi ingatlah itu ketika memilih solusi bantalan suhu tinggi Anda. Karena kebutuhan baja yang stabil panas, menemukan bantalan dengan dukungan beban yang tepat juga sangat penting. Semakin tinggi suhu operasi secara inheren mendukung beban yang lebih rendah, sehingga solusi alternatif mungkin diperlukan. Satu saran adalah beralih ke bahan dengan kisaran suhu alam yang lebih tinggi. Misalnya, bantalan baja tahan karat 440 dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan beban yang lebih tinggi ketika bantalan krom yang diberi perlakuan panas tidak cukup.

3. Kuantitas Pesanan
Karena kualitas khusus mereka, bearing yang diberi perlakuan panas tidak selalu tersedia. Banyak tanaman perlu memproduksi sejumlah jenis bantalan ini untuk menghasilkan keuntungan. Akibatnya, mungkin ada jumlah minimum yang melekat pada pesanan pabrik untuk bantalan suhu tinggi. Ini mungkin bukan masalah tergantung pada berapa banyak bantalan yang dibutuhkan aplikasi Anda, tetapi penting untuk mempertimbangkan saat mencari produk.

Seperti banyak jenis kegagalan bantalan, terlalu panas dapat dihindari ketika Anda memilih produk yang tepat untuk aplikasi Anda. Bantalan temperatur tinggi memungkinkan aplikasi Anda untuk beroperasi sebagaimana seharusnya dalam lingkungan yang ekstrem, menghemat waktu dan uang Anda untuk perawatan dan perbaikan yang mahal. Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan ELCB! Simal Ulasan-Nya!

Circuit Breaker, Spare Parts·September 27, 2019September 27, 2019

Pemutus sirkuit kebocoran bumi awal adalah perangkat yang mendeteksi tegangan, yang sekarang digantikan oleh perangkat penginderaan saat ini (RCD / RCCB). Umumnya, perangkat penginderaan saat ini disebut sebagai RCCB dan perangkat mendeteksi tegangan dinamakan sebagai Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB). Empat puluh tahun yang lalu, ECLB saat ini diperkenalkan dan sekitar enam puluh tahun yang lalu ECLB tegangan pertama diperkenalkan. Selama beberapa tahun, baik ELCB tegangan dan arus yang dioperasikan keduanya disebut sebagai ELCBs karena nama yang sederhana untuk diingat.Namun aplikasi dari kedua perangkat ini memberi pertumbuhan pada percampuran yang signifikan dalam industri listrik. Pembuatan ECLB termasuk Fuji Electric, Teknologi Utama, Siemens, ABB, Avera T & D, Telemecanique, Camsco, Crabtree, Orion Italia, Terasaki, MEM , dan V guard.

Apa itu Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB)

ECLB adalah salah satu jenis perangkat keamanan yang digunakan untuk memasang perangkat listrik dengan impedansi bumi yang tinggi untuk menghindari goncangan. Alat-alat ini mengidentifikasi tegangan nyasar kecil dari perangkat listrik pada selungkup logam dan mengganggu sirkuit jika tegangan berbahaya diidentifikasi. Tujuan utama dari pemutus sirkuit kebocoran bumi (ECLB) adalah untuk menghentikan kerusakan pada manusia & hewan karena sengatan listrik.

ELCB adalah jenis khusus dari relai pengait yang memiliki kekuatan listrik yang masuk dari suatu struktur yang dihubungkan melalui kontak pengalihannya sehingga pemutus sirkuit melepaskan listrik dalam kondisi yang tidak aman. ELCB memperhatikan kesalahan arus manusia atau hewan ke kawat bumi dalam hubungan penjaga itu. Jika tegangan yang cukup besar terlihat di seluruh kumparan ELCB, itu akan mematikan daya, dan tetap mati sampai diatur ulang secara manual. ELCB penginderaan tegangan tidak mendeteksi arus gangguan dari manusia atau hewan ke bumi.

Keuntungan dari Tegangan Dioperasikan ELCB

1. ELCB kurang sensitif terhadap kondisi gangguan dan memiliki sedikit gangguan perjalanan.
2. Sementara arus dan tegangan di garis tanah umumnya kesalahan arus dari kawat hidup, ini tidak terus terjadi, oleh karena itu ada kondisi di mana ELCB dapat mengganggu perjalanan.
3. Ketika instalasi alat listrik memiliki dua kontak ke bumi, serangan petir arus tinggi saat ini akan membasahi gradien tegangan di bumi, menawarkan kumparan rasa ELCB dengan tegangan yang cukup untuk membawanya ke perjalanan.
4. Jika salah satu kabel tanah terlepas dari ELCB, maka tidak akan dipasang lagi sering kali tidak lagi dibumikan dengan benar.

Kekurangan Tegangan Dioperasikan ELCB

1. Mereka tidak merasakan kesalahan yang tidak mengizinkan arus melalui BPK ke ground rod.
2. Mereka tidak mengizinkan satu-satunya sistem bangunan yang hanya dibagi menjadi banyak bagian dengan perlindungan kesalahan independen karena sistem pembumian biasanya digunakan bersama bumi, Rod.
3. Mereka mungkin dilewati oleh tegangan luar dari sesuatu yang terkait dengan sistem pembumian seperti pipa logam, TN-CS atau bumi TN-S netral dan bumi.
4. Karena penggunaan listrik yang bocor seperti mesin cuci, beberapa pemanas air dan kompor mungkin menjadi sumber ELCB untuk melakukan perjalanan.

Kami anugerah jaya bearing distributor Cirkuit Breaker, Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Mana Yang Lebih Baik MCS Atau ELCB Simak Ulasan-Nya!

Circuit Breaker, News, Spare Parts·September 26, 2019September 27, 2019

Pada sebuah rangkaian kelistrikan di dalamnya harus terdapat komponen pengaman yang berfungsi untuk mencegah kerusakan pada rangkaian dan komponen kelistrikan bila terjadi hubungan pendek atau konslet. Sistem pengaman rangkaian kelistrikan terdapat bermacam-macam, salah satunya adalah Circuit breaker. Circuit breaker digunakan dalam sebuah rangkaian kelistrikan sebagai pengganti komponen sekering yang berfungsi untuk melindungi kesulitan pengiriman arus dalam sirkuit rangkaian seperti pada power windows dan sirkuit heater (pemanas).

Antara MCB dan ELCB, mungkin bagi kebanyakan orang lebih mengenal MCB, ketimbang ELCB, karena pada umumnya alat pengaman listrik yang disebut dengan MCB ini lebih sering digunakan oleh kebanyakan orang. Setiap instalasi listrik baik itu di rumah, di industri ataupun di sebuah perusahaan, pastinya akan dipasang sebuah peralatan pengaman listrik entah itu MCB ataupun ELCB, karena peralatan pengaman listrik diperlukan untuk melindungi kita dari bahaya akibat listrik, dan selain melindungi kita dari bahaya akibat listrik, peralatan pengaman tersebut juga dapat berfungsi untuk mencegah beberapa kerusakan pada berbagai peralatan listrik lainnya.

Antara MCB dan ELCB, mungkin bagi kebanyakan orang lebih mengenal MCB, ketimbang ELCB, karena pada umumnya alat pengaman listrik yang disebut dengan MCB ini lebih sering digunakan oleh kebanyakan orang. Setiap instalasi listrik baik itu di rumah, di industri ataupun di sebuah perusahaan, pastinya akan dipasang sebuah peralatan pengaman listrik entah itu MCB ataupun ELCB, karena peralatan pengaman listrik diperlukan untuk melindungi kita dari bahaya akibat listrik, dan selain melindungi kita dari bahaya akibat listrik, peralatan pengaman tersebut juga dapat berfungsi untuk mencegah beberapa kerusakan pada berbagai peralatan listrik lainnya. Peralatan pengaman listrik sengaja dipasang untuk mengamankan instalasi listrik saat terjadi gangguan kelistrikan.

Berbagai gangguan kelistrikan yang dapat terjadi pada instalasi listrik, antara lain sebagai berikut :

1. Lonjakan arus listrik yang disebabkan oleh korsleting listrik atau hubungan pendek arus listrik (short circuit). korsleting listrik tersebut terjadi karena adanya instalasi listrik atau peralatan listrik yang korslet, arus bocor atau rusak.

2. Terjadinya kelebihan pemakaian daya listrik, atau biasa disebut kelebihan beban (over current). ini terjadi karena pemakaian peralatan listrik terlalu banyak.

3. Terjadinya kebocoran aliran arus listrik, baik kebocoran listrik yang berasal dari kabel listrik yang terkelupas, atau karena peralatan listrik yang lembab atau rusak. sehingga akan sangat berbahaya jika kebocoran listrik tersebut tersentuh oleh manusia, karena dapat menimbulkan sengatan listrik.

Semua gangguan kelistrikan ini tentunya sangat berbahaya, misalnya saja korsleting listrik dapat menyebabkan percikan api dan kebakaran, serta dapat membahayakan keselamatan manusia. Untuk memberikan perlindungan dari gangguan kelistrikan tersebut, pada instalasi listrik biasanya akan dipasang alat pengaman yang disebut dengan MCB. Lalu apakah dengan kita memasang sebuah MCB pada instalasi listrik, dapat memberikan perlindungan dari semua gangguan diatas?Untuk menjawab pertanyaan tersebut, mari mengenal lebih dalam tentang MCB pada uraian dibawah ini.

Apa itu MCB? MCB atau singkatan dari Miniature Circuit Breaker adalah suatu alat pengaman listrik yang berfungsi untuk memutuskan aliran listrik secara otomatis apabila terjadi beban lebih, yang disebabkan oleh pemakaian daya listrik yang berlebihan, karena sambaran petir, atau karena korsleting listrik atau hubungan pendek arus listrik (short circuit). MCB hanya akan memutuskan aliran listrik saat terjadi lonjakan arus yang melebihi kapasitas dari batasan ukuran MCB tersebut.

Sehingga saat kita tersengat arus listrik karena adanya kebocoran aliran listrik pada instalasi, MCB tidak dapat memberikan perlindungan (memutuskan aliran listrik pada instalasi kita), karena nilai lonjakan arus listrik saat kita tersengat listrik (kesetrum) tersebut sangatlah kecil. Untuk memberikan perlindungan saat kita tersengat aliran listrik, peralatan pengaman listrik yang diperlukan dan dipasang adalah ELCB, karena ELCB dapat melindungi kita dari bahaya tersengat listrik atau kesetrum.

Apa itu ELCB? ELCB atau singkatan dari Earth Leakage Circuit Breaker adalah suatu alat pengaman listrik yang dapat mencegah resiko bahaya kebocoran listrik yang nilai arus bocornya sangat kecil, fungsi lain dari ELCB yaitu sebagai pengaman listrik saat terjadi beban lebih yang disebabkan oleh pemakaian daya listrik yang berlebihan, atau karena korsleting listrik atau hubungan pendek arus listrik (short circuit) seperti halnya MCB.

Lalu lebih baik manakah penggunaannya, antara MCB atau ELCB?

Setelah mengetahui kemampuannya masing-masing, tentunya menggunakan ELCB lebih baik, karena dapat memberikan perlindungan dari berbagai gangguan dan bahaya listrik, termasuk untuk melindungi kita dari sengatan listrik (kesetrum). Kesimpulannya adalah antara MCB dan ELCB memiliki fungsi yang sama, perbedaannya terletak pada kelebihan ELCB yang dapat melindungi manusia dari bahaya akibat sengatan listrik (kesetrum).

Kami anugerah jaya bearing distributor Cirkuit Breaker, Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Ketahuilah Penyebab Bearing Cepat Rusak!

Bearing, Spare Parts, Tips Bearing·September 25, 2019September 25, 2019

Bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan. Bearing menjadi komponen penting pada berbagai desain mesin yang melibatkan poros (shaft) dengan casing atau bagian yang diam, seperti motor listrik, motor bakar, pompa, roda, dan lain sebagainya. Bearing menjadi titik pertemuan antara bagian mesin yang berputar dengan bagian yang diam. Ia juga bertugas untuk mentransmisikan beban yang ada pada poros untuk diteruskan ke sisi casing, atau bisa juga sebaliknya.

Pemeriksaan bearing dengan teliti dan hati-hati akan menunjukkan sebab-sebab kenapa bearing tersebut rusak. Berikut ini adalah sebab-sebab kerusakan bearing dan bagaimana mengenalinya.

1. Abrasi
Masuknya kotoran dan pasir ke dalam bearing dapat menyebabkan keausan dini karena kotoran tersebut akan menyebabkan permukaan bearing menjadi kasar.

2. Kekurangan Pelumasan
Timbulnya panas merupakan akibat kekurangan pelumasan. Panas menyebabkan perubahan warna pada permukaan bearing, roller dan ball. Pada plain bearing, kekurangan pelumasan akan mengakibatkan goresan, keausan berlebih dan akhirnya akan menyebabkan keseluruhan bagian bearing mengalami kerusakan. Sangatlah penting melakukan pelumasan pada pin dan bearing untuk meyakinkan tidak terjadi keausan.

3. Korosi
Air dan uap akan menyebabkan korosi. Ini terlihat seperti bekas lubang atau karat. Penanganan yang ceroboh atau penyimpanan bearing yang tidak benar setelah pencucian dapat menyebabkan korosi pada permukaan. Bearing harus dilumasi dan dibungkus dengan kertas yang diberi oli meskipun untuk periode penyimpanan yang singkat.

4. Pemasangan yang Salah
Ball dan roller bearing biasanya mempunyai toleransi kesesuaian pemasangan antara bearing dengan shaft. Ini tidak boleh berlebihan karena apabila berlebihan inner race akan dipaksa mengembang dan akan terjadi pembengkokan bearing, yang akan mengakibatkan kerusakan. Setiap cacat atau kerusakan pada shaft akan menyebabkan distorsi pada race. Area yang terdistorsi ini akan kelebihan beban sehingga kerusakan akan bermula area tersebut. Shaft harus bersih dan halus agar bearing dapat terpasang dengan tepat. Pemasangan outer race bearing ke dalam housing juga harus diperhatikan. Shaft dan housing harus diperiksa terlebih dahulu sebelum pemasangan bearing.

5. Penyetelan yang Salah
Penyetelan yang dilakukan dapat: terlalu longgar, tepat atau terlalu kencang. Selalu mengacu pada spesifikasi pabrik pembuat untuk menentukan apakah bearing tersebut harus di pre load atau tidak. Bearing harus disetel dengan tepat karena jika tidak akan menyebabkan ball atau roller pecah dan permukaan bearing menjadi tergores. Penyetelan yang terlalu kencang.Brinelling.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Mengenal Tentang Rumah Bearing Atau Pillow Block

Pillow Block, Spare Parts·September 24, 2019September 24, 2019

Pillow block adalah sebuah alas yang digunakan untuk mendukung kerja poros dengan bantuan dari bantalan (bearings) yang sesuai dan beragam aksesoris. Material kerangka mesin untuk pillow block biasanya terbuat dari cor besi atau cor baja. Merupakan sebuah bantalan tediri dari braket pemasangan atau blok bantalan (alas) yang digunakan dalam mendukung kerja poros. Fungsinya untuk menampung bantalan dalam beban rendah. Terdiri dari kompnen dua benda utama, yakni bagian bantalan statis dan bagian dalam yang memiliki cincin berputar dan dapat menahan benda tetap pada posisinya masing-masing.

Banyak orang yang menganggap pillow block bearing dan plumber block bearing sebagai benda yang sama. Namun, keduanya sangatlah berbeda, baik dari desain maupun kegunaannya. Bantalan ini biasanya dipasang dengan cara dibaut ke sebuah pondasi untuk mengamankannya dengan sempurna. Poros dan cincin dalam dapat berputar bebas. Memasangnya pun sangatlah mudah dan tidak memerlukan skill khusus. Pengguna tinggal memasang saja pada sebuah pondasi dengan kuat dan bisa langsung digunakan untuk sesuai kebutuhan. Tidak hanya digunakan untuk beberapa peralatan di rumah tangga saja, tetapi juga sering digunakan untuk mesin-mesin industri berat. Contohnya untuk mesin-mesin berat di pertambangan dan manufaktur. Keunggulan lainnya adalah mudah dalam hal perawatan dan penggantian. Bahan baku yang digunakan adalah cor besi maupun cor baja jenis chromium dengan standar 52100.

Blok bearing biasanya dipasang di lingkungan yang relatif bersih dan umumnya digunakan untuk beban yang lebih rendah dari industri umum. Ini berbeda dari “blok Plummer” yang merupakan rumah bearing yang dibuat tanpa bearing didalamnya ( rumah dan bearing terpisah ) dan biasanya digunakan untuk penggunaan beban yang lebih tinggi dan lingkungan industri yang korosif. Namun istilah bearing blok dan blok Plummer digunakan secara bergantian di negara-negara tertentu.

Aplikasi mendasar dari kedua jenis tersebut adalah sama yaitu untuk memegang bantalan/bearing antara bagian luar yang diam ( stastor ) terhadap bagian dalam yang berputar ( rotasi cincin bearing ) agar tetap pada posisinya masing-masing . Blok Bearing ada yang dibuat menjadi satu kesatuan dan ada yang dibuat memiliki tutup dibagian atasnya sehingga bisa dibuka ( tutup dan basis ) sehingga bearing yang ada didalamnya bisa dilepas untuk penggantian disebut type split

Berbagai macam segel disediakan untuk mencegah debu dan kontaminan lainnya dari lingkungan sekitar agar tidak bisa masuk kerumah bearing. Jadi rumah bearing melindungi bearing agar tetap bersih dari pengaruh lingkungan sekitar dan bearing bebas berputar, sehingga meningkatkan kinerja dan siklus perputaran mesin.

Sebagai salah satu distributor dijakarta, anugerah jaya bearing menyediakan pillow block bearing dengan berbagai tipe dan ukuran yang bisa Anda sesuaikan dengan kebutuhan. Produk yang kami sediakan memiliki kualitas terbaik dan sudah teruji. khususnya dalam hal bahan baku. Itulah yang membuatnya kuat dan tahan lama, serta mudah digunakan untuk berbagai keperluan industri berat. Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Melepas Dan Mengganti Oil Dengan Baik Dan Benar!

News, Oil Seal, Piston Seal, Rod Seal, Spare Parts, Wiper Seal·September 23, 2019September 23, 2019

Di dalam sebuah mesin terdapat sistem pelumasan, dimana pelumas atau oli berfungsi untuk memberikan perlindungan terhadap komponen yang saling bergesekan agar tidak aus. Penting bagi para pengendara sekaligus pemilik mobil untuk selalu menjaga dan memeriksa baik kualitas dan kuantitas oli. Selama pemakaian normal jumlah oli akan sedikit sekali berkurang, tetapi jika terjadi kebocoran tentu saja oli akan berkurang dengan cepat dan drastis, salah satu kebocoran yang sering terjadi adalah kebocoran pada seal oli. Seal oli memiliki peran sebagai perapat untuk menjaga oli agar tidak keluar, seal yang umum terdapat di mesin ialah berada pada posisi crankshaft dan camshaft.

Seal oli berbentuk bulat dan terbuat dari bahan semacam karet yang kuat dengan bagian dalamnya terdapat pegas melingkar yang berfungsi untuk menjaga kerapatan seal dengan logam. Mengingat sealini terbuat dari bahan karet, seiring berjalannya waktu jika komponen satu ini selalu terkena panas tentu saja sifat elastisitasnya akan berkurang bahkan hilang dan berubah menjadi kaku sehingga rentan mengalami kebocoran, tetapi ada juga kasus dimana setelah penggantian seal oli, tidak berselang lama bocor kembali terjadi, hal ini dikarenakan pemasangan seal yang salah.

Cara Melepas Seal Oli Yang Baik Dan Benar

Pada umumnya, seal oli dapat dibuka menggunakan obeng atau alat pengungkit lainnya yang aman dan tidak merusak komponen lain, tetapi ada juga seal yang berada di posisi kedalaman dimana cara membukanya harus menggunakan puller oil seal remover yaitu alat yang digunakan untuk menarik sealkeluar dengan aman sesuai prosedur. Jika Anda melakukan aktivitas satu ini menggunakan obeng, sebaiknya lapisi obeng dengan menggunakan solatip agar tidak menggores komponen lain ketika mengungkit. Jika menggunakan alat khusus lain, perhatikan kesesuaian ukuran alat dengan kuran sealyang akan dilepas.

Cara Memasang Seal Oli

Jika proses melepas seal oli terbilang cukup mudah, berbeda dengan proses memasang seal oli, penting bagi Anda untuk berhati-hati karena terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika pemasangan, diantaranya ialah:

1. Posisi luar dalam

Saat pemasangan, Anda juga perlu perhatikan bagian luar dan dalam. Bagian yang cengkung merupakan bagian dalam, artinya bagian ini yang menghadap ke mesin, sedangkan bagian luar yang rata menghadap ke Anda (pemasang). Posisi pemasangan seal yang tidak tepat atau terbalik dapat menimbulkan kebocoran hanya dalam waktu satu minggu saja.

2. Presisi dan rata

Selain posisi, hal penting yang perlu Anda perhatikan dalam pemasangan seal oli ialah presisi dan kerataan. Pastikan saat pemasangan, posisi seal harus benar-benar rata, hal ini tentu mengharuskan Anda untuk lebih teliti dan berhati-hati karena pemasangan tidak boleh terlalu dalam. Pemasangan seal dilakukan dengan cara dipukul perlahan-lahan, Anda juga harus perhatikan alat yang digunakan, jika Anda menggunakan palu sebaiknya gunakan palu plastik atau gunakan alat khusus lain yang dapat memasang seal oli agar presisi dan aman. Lakukan pemasangan dengan menyelaraskan ukuran lingkaran seal lalu pukul perlahan-lahan sampai posisinya tepat. Sebelum pemasangan seal ini, Anda juga dapat memberi sedikit lapisan oli atau rubber grease pada permukaan dalam seal oli.

3. Periksa keausan

Hal pertama yang perlu diperhatikan ialah periksa dan lihat apakah shaft tidak mengalami keuasan ketika ingin memasang seal. Jika terdapat keuasan biasanya akan terlihat dengan tanda ada sedikit guratan melingkar di bekas posisi seal yang lama. Jika terdapat keausan sebelum Anda memasangseal yang baru, Anda dapat melepas pegas pada seal bar yang berbentuk lingkaran dan lepas sambungannya dengan cara diputar seperti ulir biasa sehingga setelah dilepas bentuknya memanjang, potong sedikit sekitar 1-2 mm pada ujung yang rata (ujung pegas berbeda satu lancip dan satu rata) kemudian kembali pasang. Hal tersebut dilakukan untuk menjaga tingkat kerapatan seal, tetapi jika shaft berada dalam kodisi normal, Anda tidak perlu melakukan hal tersebut.

Selain cara pemasangan yang tepat, penting bagi Anda untuk memperhatikan kualitas seal oli. Untuk mendapatkan seal oli yang berkualitas Anda bisa mendapatkannya di anugerah jaya bearing. Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Kelebihan MCB dibanding Fuse Yang Kalian Harus Tau!

Circuit Breaker, Spare Parts·September 20, 2019

Dalam keadaan normal, arus mengalir sesuai dengan nominalnya. Jika terjadi fault pada saluran listrik, arus melebihi limitnya. Hal ini dapat meningkatkan arus listrik dan menyebabkan kerusakan permanen pada peralatan listrik.Miniature Circuit Breaker (MCB) adalah saklar listrik yang berkerja otomatis yang untuk melindungi peralatan listrik dan manusia dari sengatan listrik dan fault.

Untuk menyelamatkan peralatan dan manusia dari kebakaran dan kerusakan, arus yang besar ini harus diinterupsi secepat mungkin. Dalam keadaan inilah MCB diperlukan. MCB berfungsi untuk mendeteksi arus berlebih dan secara cepat memutuskan rangkaian. Secara kasat mata dapat terlihat bahwa knob dari MCB turun. Sebelumnya, fungsi ini dilaksanakan oleh fuse. Saat sekarang ini, MCB lebih umum digunakan pada tegangan rendah dibandingkan dengan fuse.

MCB memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan Fuse:

1. MCB lebih sensitif terhadap arus dibandingkan dengan fuse. MCB mendeteksi semua arus abnormal dan memutuskan fault.

2. Dengan menggunakan MCB, maka zona fault dari rangkaian listrik dengan mudah dapat diidentifikasi. Rangkaian yang fault berada pada posisi OFF. Dipihak lain, jika menggunakan fuse kabel dari fuse harus dicek dan dibuka untuk mengetahui zona fault.

3. Dengan menggunakan MCB, lebih mudah untuk menyambungkan kembali dengan suplai. Kita hanya cukup menaikkan knob saja pada posisi ON. Akan tetapi jika menggunakan fuse, seluruh fuse harus diganti.

4. MCB menyediakan interface yang lebih baik dengan menggunakan knob MCB. Jika menggunakan fuse maka keseluruhan fuse harus diperhatikan.

5. Handling MC secara kelistrikan lebih mudah dibandingkan fuse.

6. MCB dapa dipakai ulang karenanya perawatannya mudah dan rendah biaya penggantian. Sementara fuse harus diganti setiap kali fault.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Menghilangkan Bunyi Berisik Pada Fanbelt Mobil!

News, Spare Parts, V-Belt & Pulley·September 19, 2019September 19, 2019

Tali kipas dengan nama lain V belt atau fanbelt merupakan salah satu komponen mobil yang memegang peranan penting terhadap kendaraan. Fanbelt memiliki fungsi untuk mentransfer tenaga dari poros engkol mesin berupa crankshaft atau kruk as menuju ke poros puli penggerak yang membutuhkan seperti pulley AC, pulley alternator, pulley water pump dan lain sebagainya.

Ketika mengendarai mobil, mungkin Anda pernah mengalami hal yang menganggu pendengaran dimana terdengarnya bunyi mencicit tali kipas atau fanbelt mobil. Tak hanya menganggu kenyamanan dalam berkendara karena rasa tidak nyamannya saat didengar, bunyi mencicit dari fanbelt tentu membuat pengendara menjadi khawatir apa yang akan terjadi pada komponen tersebut, seperti perasaan takut akan adanya masalah di bagian mesin mobil ataupun takut apabila fanbelt putus sewaktu-waktu ketika Anda mengendari mobil di tengah jalan.

Bunyi yang terdengar dari komponen mobil apapun tentu perlu diwaspadai. Pasalnya sekecil apapun bunyi, Anda perlu melakukan pemeriksaan dan perbaikan sedini mungkin bagian apa dan mana saja yang perlu diperbaiki sehingga dikemudian hari masalahnya tidak akan menjadi besar. Mengenai permasalahan yang membuat tali kipas atau fanbelt mesin mobil mengeluarkan bunyi yang menganggu beserta penanganan yang dapat Anda lakukan sendiri di rumah :

1. Kencangkan setelan tali kipas
Langkah pertama yang perlu Anda lakukan ialah mengencangkan tali kipas atau fanbelt mobil tersebut, pasalnya bunyi decitan tersebut dapat disebabkan oleh dua hal. Pertama ialah karena tali kipas atau fanbelt yang sudah kendur. Sedangkan yang kedua karena usia pemakaian komponen telah melampaui batas.

Untuk mengencangkan tali kipas, Anda dapat melakukannya dengan mudah. Pertama-tama Anda harus mencari baut penyetel yang biasanya terletak di bagian alternator. Untuk mengendurkan penyetel tersebut, Anda memerlukan kunci ring 12 atau yang sesuai. Lakukan cara pengendurkan dengan mencongkel bagian alternator menggunakan besi panjang. Cobalah tekan tali kipas tersebut, kencangkan kembali sesuai aturan setelah proses selesai.

2. Menaburkan bedak pada fanbelt / tali kipas
Bedak yang umumnya digunakan untuk menjaga kelembaban bayi ternyata memiliki kegunaan untuk mengatasi keadaan darurat seperti tali kipas mobil yang mengeluarkan suara mencicit. Anda dapat menaburkan bedak tersebut ke seluruh permukaan dalam tali kipas secara merata. Setelah selesai, tutup kembali kap mesin dan lakukan starter mobil. Jika masih terdengar bunyi tersebut, matikan mesin kemudian buka kembali kap mesin dan taburkan bedak kembali ke area yang sama sampai bunyinya menghilang.

3. Memberikan grease atau gemuk ke permukaan dalam tali kipas
Langkah mudah lain yang dapat Anda lakukan untuk menghilangkan suara mencicit di bagian tali kipas mesin mobil selanjutnya ialah dengan memberikan pelumas berupa grease / gemuk / stempet ke bagian permukaan dalam fanbelt atau tali kipas. Anda hanya perlu melumasi cukup seujung jari saja, setelah itu coba hidupkan mesin mobil. Namun, cara ini bisa Anda jadikan sebagai alternatif terakhir karena pemberian grease sebenarnya tidak disarankan karena dapat membuat tali kipas sedikit mudah slip yang dapat mempengaruhi pengonsumsian bahan bakar mobil.

4. Mengganti tali kipas lama dengan yang baru
Apabila Anda telah melakukan cara di atas namun suara decitan dari fanbelt masih saja terdengar atau belum berhasil, sebaiknya jangan terlalu dipaksakan. Penting bagi Anda untuk segera melakukan penggantian fanbelt yang lama dengan komponen yang baru. Pastikan Anda memilih fanbelt yang tepat atau sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda dan posisi fanbelt telah terpasang dengan benar pada tempatnya. Terdapat banyak pemilik mobil yang mengukur tali fanbelt dengan menyamakan panjangnya, padahal cara tersebut tidaklah benar sebab tali kipas atau fanbelt yang usang sudah tidak elastis lagi dan tentunya akan kendur atau memanjang.

B Anda yang membutuhkan komponen fanbelt yang baru baik bertaraf genuine ataupun aftermarket, jangan ragu untuk kunjungi situs anugerah jaya bearing sekarang juga, karena kami menyediakan berbagai kebutuhan suku cadang dengan kualitas terbaik dan harga yang menarik.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]

Mobil Ngambek Saat Mesin Dihidupkan Cek Masalah-Nya!

Bearing, Spare Parts, Tips Bearing·September 17, 2019September 17, 2019

Getaran pada mobil ketika jalan, bisa dikarenakan poros propeller yang bengkok. Tentu kondisi ini sangat berbahaya mengingat poros propeller itu berputar dengan RPM yang tidak rendah. Kalau bengkok apalagi sampai putus, bisa menyebabkan mobil terguling.

Namun gejala mobil bergetar tidak hanya terjadi karena faktor poros propeller, masih banyak komponen lain yang berpotensi menyebabkan mobil bergetar diantaranya:

1. Bearing roda aus
Bearing roda atau laher berfungsi sebagai bantalan poros roda yang berputar dengan knuckle yang statis. Bantalan roda ini menggunakan serangkaian bantalan jarum dengan bentuk tirus. Kalau semua bantalan didalam bearing roda baik, maka bearing roda bisa berfungsi dengan normal. Tapi kalau salah satu bantalan jarum ini bermasalah (misal aus atau bengkok) maka kinerja bearing juga ikut bermasalah. Sehingga mobil akan bergetar dan bunyi saat jalan. Getaran dan bunyi ini semakin terdengar kalau kecepatan mobil bertambah.

2. Engine mounting rusak
Engine mounting adalah komponen yang menyangga mesin agar dapat berdiri di frame kendaraan. Setidaknya ada tiga buah engine mounting pada mesin yang bertugas menyangga mesin agar tidak bergetar-getar saat mesin dihidupkan. Pada engine mounting, terdapat karet peredam ditengahnya. Fungsi karet peredam ini untuk meredam getaran mesin agar tidak sampai ke body mobil. Namun, karena faktor usia dan panas mesin, karet penyanggai bisa sobek. Kalau demikian, getaran pada mesin bisa lebih besar dan bisa terasa hingga kedalam kabin.

3. Kampas kopling sangat tipis
Untuk mobil dengan manual transmission, kopling menjadi komponen penting. Tapi komponen ini pula sering menunjukan masalah. Terjadi pada kampas kopling yang sudah tipis. Kampas kopling yang tipis, akan ada getaran saat pedal kopling diangkat. Mungkin ketika pedal kopling dilepas sepenuhnya getaran akan hilang tapi begitu anda menekan kembali peda kopling dan melepasnya, getaran akan muncul diawal anda melepas kopling.

4. Permukaan kampas rem/piringan rem bergelombang
Sebenarnya masalah piringan rem yang tidak rata , juga akan terasa gejalanya ketika direm, yakni mobil akan bergetar dan bunyi. Kalau kondisinya sudah parah, tidak direm pun getaran bisa muncul. Ini terjadi khususnya pada kampas rem aftersales (bukan ori) terkadang ada beberapa pemilik mobil yang mengganti kampas rem ori dengan merk aftersales dengan alasan lebih bagus atau lebih murah. Tapi tidak semua kampas rem sesuai dengan bahan yang digunakan pada piringan rem.

5. Poros propeller bengkok
Poros propeller yang bengkok akan sangat bahaya resikonya. Tapi apakah poros berbahan besi ini bisa bengkok.Tentu bisa, apalagi kalau mobil sering membawa beban berat. Kebengkokan poros propeller itu kasap mata artinya hanya bisa dilihat menggunakan alat ukur menggunakan satuan milimeter.

6. Bearing poros propeller dan universal joint aus
Untuk mobil RWD menggunakan poros propeller untuk menyambungkan putaran output transmisi ke gardan. Tapi sumbu antara transmisi dengan gardan selalu berubah-ubah karena transmisi ikut ke body dan gardan ikut ke roda (terubah-ubah oleh gerakan suspensi). Sehingga diletakanlah dua buah universal joint. Meski sudah diberi universal joint, tetap saja getaran pada mobil RWD lebih terasa dibandingkan mobil FWD. apalagi kalau bearing pada universal joint bermasalah, getarannya akan semakin besar.

Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.

Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

Contact Person: Djaja Halim
No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
PIN BB: 292DBD2A
E-mail: [email protected]